經過37小時的連續作戰,2009年5月17日晚20點,滬寧五工區負責施工的無錫西特大橋224#~228#(4×32m)兩線變四線道岔變寬連續梁順利完成混凝土澆筑任務。
此聯連續梁采用支架現澆施工方法,結構形式為等高度連續箱梁,截面形式為單箱多室變寬箱室截面,梁高2.59m。箱梁頂板全寬12.2~22.2m,箱梁采用斜腹板型式。箱梁頂板厚43cm、底板厚30~50cm、腹板厚35~110cm,于支承處,箱梁頂、底、腹板局部加厚。全橋共設5道橫隔梁,分別位于中支點、端支點截面,中支點橫隔梁厚1.5m,端支點橫隔梁厚1.2m。
由于本聯連續梁施工圖紙到位時間很晚,加之其上方的500KV高壓線遲遲不能拆除,導致該項目的施工進度一度嚴重滯后。2009年4月16日,經多方努力協調,500KV高壓線終于得以拆除。在集團公司滬寧指的關懷、支持、幫助下,五工區項目部精心組織,迅速展開全面正式施工。全體參戰人員戰高溫、冒風雨,堅持3班倒,24小時不間斷施工,以最快速度達到澆筑混凝土的條件。2009年5月16日上午7點開始澆筑,連續澆筑了37個小時,共澆筑混凝土1976.8m3。此聯連續梁從正式全面開始施工算起,到混凝土澆筑結束,僅用1個月時間。
此聯連續梁采用支架現澆施工方法,結構形式為等高度連續箱梁,截面形式為單箱多室變寬箱室截面,梁高2.59m。箱梁頂板全寬12.2~22.2m,箱梁采用斜腹板型式。箱梁頂板厚43cm、底板厚30~50cm、腹板厚35~110cm,于支承處,箱梁頂、底、腹板局部加厚。全橋共設5道橫隔梁,分別位于中支點、端支點截面,中支點橫隔梁厚1.5m,端支點橫隔梁厚1.2m。
由于本聯連續梁施工圖紙到位時間很晚,加之其上方的500KV高壓線遲遲不能拆除,導致該項目的施工進度一度嚴重滯后。2009年4月16日,經多方努力協調,500KV高壓線終于得以拆除。在集團公司滬寧指的關懷、支持、幫助下,五工區項目部精心組織,迅速展開全面正式施工。全體參戰人員戰高溫、冒風雨,堅持3班倒,24小時不間斷施工,以最快速度達到澆筑混凝土的條件。2009年5月16日上午7點開始澆筑,連續澆筑了37個小時,共澆筑混凝土1976.8m3。此聯連續梁從正式全面開始施工算起,到混凝土澆筑結束,僅用1個月時間。