奮戰8年，穿山越河，地下“行走”85.32公里
4月15日10時30分，一條長85.32公里的隧道——“大伙房水庫輸水工程”一期的輸水隧道在遼寧山區全線貫通。
輸水隧道直徑8米，首尾高低相差36米，地表到隧道頂端距離最大為630米，最小60米，穿越了50余座山峰、50多條河谷、29條斷層。
“這條隧道的長度大大超過了53.86公里的日本青函隧道，成為目前世界上已經建成的最長隧道。 ”在隧道貫通儀式上，省水利廳有關人士這樣介紹。
為這項國家重點工程奮戰了8年的建設者們同樣非常激動，世界工程史上的一項新奇跡在他們的手里產生了！
“大伙房水庫輸水隧道工程是高危工程，在施工過程中施工人員面臨著圍巖破碎、涌水、塌方等多種突發性地質災害的威脅。其超大的規模和技術上的復雜性，決定了工程建設中必然會碰到許多新的棘手問題。 ”有關人士告訴記者：“由于該工程采用了世界先進的安全控制措施和嚴格的管理手段，工程至今沒有發生重大安全事故，這本身也是工程界的一個奇跡。 ”
“工程在同一隧道中使用3臺TBM（全斷面硬巖隧道掘進機），創造了TBM日掘進63.5米、月掘進1111米、誤差3厘米的世界級高精度貫通等多項紀錄。 ”隧道的施工方之一、北京振沖工程股份有限公司的負責人自豪地對記者說。
當代愚公，究竟如何持科技之劍，鑿通世界最長隧道？本報記者進行了獨家探訪。
在國內率先使用TBM這一“戰略武器”
“六河標段因隧道穿越六河河床而得名，該段雖然只有140米，但因其埋深僅為63米，且處于3條斷層交匯帶，巖石破碎，透水性極強，因此成為整個大伙房水庫輸水工程地質條件最復雜的地段。 ”
“六河標段隧道順利鑿通，得益于工程采用了國際水平的TBM施工技術。 ”說起大伙房輸水工程的隧道工程，有關專家舉例說明。據介紹，作為世界上最先進的掘進設備，TBM是當今世界上長距離隧洞施工最鐘愛的 “戰略武器”，被譽為“流動的現代化地下工廠”。在國內率先使用TBM的大伙房水庫輸水工程一期的輸水隧道開挖洞徑8米，連續長85.32公里，工程地質情況復雜多變。
在一條隧道上同時使用3臺TBM掘進，在國內更無先例。為確保施工的安全和質量，在施工前，特別安排工程技術人員多人次赴國內外同類工程工地考察學習，同時還舉行了TBM技術研討會、水力過渡過程咨詢會等，邀請國內一流專家進行指導。
根據專家的意見，進一步對輸水工程主要方案進行了優化：一期工程先后將原設計的16條施工支洞優化為14條，將TBM結構形式由雙護盾改為開敞式，將原設計的管片襯砌結構改為模筑砼和噴錨襯砌結構等。這些優化設計不但增強了工程建設的安全性，節省了工程投資，還提高了工程質量控制和施工進度。
采用國內最先進超前預報手段確保安全
為確保一期工程85.32公里輸水隧洞15個貫通面實現高精度貫通，組織開展了“超長隧洞貫通精度控制”課題的研究和實踐。 “目的是進行不良地質情況超前預報，以保障施工安全。 ”專家解釋，隧道在施工過程中常會出現嚴重的地質災害，例如塌方、涌水、突泥和巖爆等。為了將地質災害的威脅降到最低程度，施工前進行超前地質預報是十分必要的。
施工中廣泛采用了國內外最先進的TSP（隧道前方地震反射）超前預報手段，并綜合運用水平聲波剖面法、可控源音頻大地電磁法、瞬變電磁法、隧洞掘進電法超前監視等先進探測儀器和手段，有效地預防和減少了突發性地質災害；采用GPS技術和多單位測量復核的辦法，精心布設了高精度工程測量基礎網絡，保障了長距離隧洞開挖的精確貫通。
投入科研經費2300萬元取得一系列科技突破
據介紹，自工程籌建開始至今，有關方面先后確定了20余項科研攻關課題，累計投入科研經費2300萬元，取得了一系列突破性的成果。這些努力化解了工程建設中的諸多難題和風險，也大大提高了工程的科技含量。
《特長隧洞TSP203地質預報技術研究》課題實踐，成功地將常規的TSP超前預報手段輔以其它方法用于TBM地質預報，預報不良地質位置、規模的精度一般可超過85%，填補了國內有關技術的空白。
為提高混凝土襯砌的內在質量和外觀效果，施工中還進行了改變混凝土配比的試驗，在混凝土拌和物中摻加CSA抗裂防水劑及粉煤灰。與此對應的“全環內通式襯砌臺車與TBM聯合作業的優化與研究”科研課題，填補了國內TBM綜合施工方法的空白，解決了開敞式TBM開挖、襯砌不能同時施工的難題，現已申報國家專利。
施工人員告訴記者，CSA抗裂防水劑可以提高大面積混凝土的抗裂、防水性能。經過實踐，混凝土中加入這種抗裂防水劑后，自身抗裂、防水性能顯著增強，邊頂拱基本無裂縫及滴滲水現象，永久襯砌質量得到進一步提高。
工程中靈活采用了TBM與人工鉆爆施工相結合的開挖技術路線，有效避免了由于使用TBM施工所造成的技術局限。在國內率先采用長距離皮帶機運輸出渣工藝，成功采用10公里以上皮帶機實現大容量高速度出渣，打破了國內皮帶機最長運輸距離為3.5公里的紀錄。
科技之光，處處閃現在遼寧的 “水生命線”——大伙房水庫輸水工程之中。
4月15日10時30分，一條長85.32公里的隧道——“大伙房水庫輸水工程”一期的輸水隧道在遼寧山區全線貫通。
輸水隧道直徑8米，首尾高低相差36米，地表到隧道頂端距離最大為630米，最小60米，穿越了50余座山峰、50多條河谷、29條斷層。
“這條隧道的長度大大超過了53.86公里的日本青函隧道，成為目前世界上已經建成的最長隧道。 ”在隧道貫通儀式上，省水利廳有關人士這樣介紹。
為這項國家重點工程奮戰了8年的建設者們同樣非常激動，世界工程史上的一項新奇跡在他們的手里產生了！
“大伙房水庫輸水隧道工程是高危工程，在施工過程中施工人員面臨著圍巖破碎、涌水、塌方等多種突發性地質災害的威脅。其超大的規模和技術上的復雜性，決定了工程建設中必然會碰到許多新的棘手問題。 ”有關人士告訴記者：“由于該工程采用了世界先進的安全控制措施和嚴格的管理手段，工程至今沒有發生重大安全事故，這本身也是工程界的一個奇跡。 ”
“工程在同一隧道中使用3臺TBM（全斷面硬巖隧道掘進機），創造了TBM日掘進63.5米、月掘進1111米、誤差3厘米的世界級高精度貫通等多項紀錄。 ”隧道的施工方之一、北京振沖工程股份有限公司的負責人自豪地對記者說。
當代愚公，究竟如何持科技之劍，鑿通世界最長隧道？本報記者進行了獨家探訪。
在國內率先使用TBM這一“戰略武器”
“六河標段因隧道穿越六河河床而得名，該段雖然只有140米，但因其埋深僅為63米，且處于3條斷層交匯帶，巖石破碎，透水性極強，因此成為整個大伙房水庫輸水工程地質條件最復雜的地段。 ”
“六河標段隧道順利鑿通，得益于工程采用了國際水平的TBM施工技術。 ”說起大伙房輸水工程的隧道工程，有關專家舉例說明。據介紹，作為世界上最先進的掘進設備，TBM是當今世界上長距離隧洞施工最鐘愛的 “戰略武器”，被譽為“流動的現代化地下工廠”。在國內率先使用TBM的大伙房水庫輸水工程一期的輸水隧道開挖洞徑8米，連續長85.32公里，工程地質情況復雜多變。
在一條隧道上同時使用3臺TBM掘進，在國內更無先例。為確保施工的安全和質量，在施工前，特別安排工程技術人員多人次赴國內外同類工程工地考察學習，同時還舉行了TBM技術研討會、水力過渡過程咨詢會等，邀請國內一流專家進行指導。
根據專家的意見，進一步對輸水工程主要方案進行了優化：一期工程先后將原設計的16條施工支洞優化為14條，將TBM結構形式由雙護盾改為開敞式，將原設計的管片襯砌結構改為模筑砼和噴錨襯砌結構等。這些優化設計不但增強了工程建設的安全性，節省了工程投資，還提高了工程質量控制和施工進度。
采用國內最先進超前預報手段確保安全
為確保一期工程85.32公里輸水隧洞15個貫通面實現高精度貫通，組織開展了“超長隧洞貫通精度控制”課題的研究和實踐。 “目的是進行不良地質情況超前預報，以保障施工安全。 ”專家解釋，隧道在施工過程中常會出現嚴重的地質災害，例如塌方、涌水、突泥和巖爆等。為了將地質災害的威脅降到最低程度，施工前進行超前地質預報是十分必要的。
施工中廣泛采用了國內外最先進的TSP（隧道前方地震反射）超前預報手段，并綜合運用水平聲波剖面法、可控源音頻大地電磁法、瞬變電磁法、隧洞掘進電法超前監視等先進探測儀器和手段，有效地預防和減少了突發性地質災害；采用GPS技術和多單位測量復核的辦法，精心布設了高精度工程測量基礎網絡，保障了長距離隧洞開挖的精確貫通。
投入科研經費2300萬元取得一系列科技突破
據介紹，自工程籌建開始至今，有關方面先后確定了20余項科研攻關課題，累計投入科研經費2300萬元，取得了一系列突破性的成果。這些努力化解了工程建設中的諸多難題和風險，也大大提高了工程的科技含量。
《特長隧洞TSP203地質預報技術研究》課題實踐，成功地將常規的TSP超前預報手段輔以其它方法用于TBM地質預報，預報不良地質位置、規模的精度一般可超過85%，填補了國內有關技術的空白。
為提高混凝土襯砌的內在質量和外觀效果，施工中還進行了改變混凝土配比的試驗，在混凝土拌和物中摻加CSA抗裂防水劑及粉煤灰。與此對應的“全環內通式襯砌臺車與TBM聯合作業的優化與研究”科研課題，填補了國內TBM綜合施工方法的空白，解決了開敞式TBM開挖、襯砌不能同時施工的難題，現已申報國家專利。
施工人員告訴記者，CSA抗裂防水劑可以提高大面積混凝土的抗裂、防水性能。經過實踐，混凝土中加入這種抗裂防水劑后，自身抗裂、防水性能顯著增強，邊頂拱基本無裂縫及滴滲水現象，永久襯砌質量得到進一步提高。
工程中靈活采用了TBM與人工鉆爆施工相結合的開挖技術路線，有效避免了由于使用TBM施工所造成的技術局限。在國內率先采用長距離皮帶機運輸出渣工藝，成功采用10公里以上皮帶機實現大容量高速度出渣，打破了國內皮帶機最長運輸距離為3.5公里的紀錄。
科技之光，處處閃現在遼寧的 “水生命線”——大伙房水庫輸水工程之中。
