據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，上海建工集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種隧道預(yù)制車(chē)道兩側(cè)的現(xiàn)澆車(chē)道混凝土澆筑裝置及方法“，公開(kāi)號(hào)CN117587677A，申請(qǐng)日期為2023年11月。
專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)一種隧道預(yù)制車(chē)道兩側(cè)的現(xiàn)澆車(chē)道混凝土澆筑裝置及方法，該裝置包括車(chē)架機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述車(chē)架機(jī)構(gòu)上的混凝土泵送機(jī)，所述混凝土泵送機(jī)的其中一個(gè)側(cè)壁上沿豎直方向鉸接設(shè)置有側(cè)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)。該方法是將現(xiàn)澆車(chē)道混凝土澆筑裝置放置在隧道預(yù)制車(chē)道兩側(cè)的空隙區(qū)內(nèi)，將其上的側(cè)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)接觸在預(yù)制車(chē)道的側(cè)壁上，混凝土攪拌車(chē)在已澆筑且達(dá)到硬度標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)澆車(chē)道上將其內(nèi)的混凝土輸送至現(xiàn)澆車(chē)道混凝土澆筑裝置內(nèi)，通過(guò)移動(dòng)現(xiàn)澆車(chē)道混凝土澆筑裝置在隧道的預(yù)制車(chē)道兩側(cè)的空隙區(qū)內(nèi)沿其長(zhǎng)度方向行走并澆筑混凝土形成現(xiàn)澆車(chē)道。本發(fā)明能夠延長(zhǎng)現(xiàn)澆車(chē)道的混凝土澆筑距離、提高澆筑效率、縮短隧道內(nèi)部道路結(jié)構(gòu)及隧道總體工程的周期。
