4月22日，津濱輕軌東興路至大直沽西路站盾構區間雙線隧道順利通過由天津津濱輕軌指揮部組織，市質量監督站、業主（天津濱海快速交通發展有限公司）、地堪院、設計院、監理等單位參與的驗收檢查，該盾構隧道滿足設計要求，結構安全可靠，工程質量合格，得到大家的一致好評。
驗收過程中，市質監站管區負責人秘志偉帶領驗收檢查組人員親臨現場進入東-大盾構雙線隧道，嚴格按照標準分別對隧道的外觀、防水、管片錯縫等進行了檢查驗收，并親自查看了該盾構隧道內業資料。
東興路至大直沽西路站盾構區間全長890.05米，分左右兩線盾構隧道。隧道中部設左、右線聯絡通道，采用冷凍法施工。為了加快施工進度，二公司津濱輕軌項目部成功實現“雙機頂進”，并以每天5-14環(1環相當于1.2米)的速度不斷頂進。
在施工時，由于該盾構區間地段位于海河古河道位置，盾構掘進地質為具有微承壓性的粉砂地層，地質情況十分復雜，地下水豐富。端頭井部位管線、建筑物密集，地層不穩定，對盾構施工極為不利。二公司津濱輕軌項目部加強項目管理，規范安全質量行為，成立科技攻關小組，不斷完善施工方法，終于使盾構機在掘進中順利穿越古河道及液化地層，成功實現全線順利貫通，為天津地區復雜地質的盾構施工積累了寶貴經驗。該盾構隧道的順利驗收，為下一步隧道的軌道鋪設贏得了時間，也為津濱輕軌的提前貫通打下了堅實基礎。
即將驗收的盾構隧道
盾構內業資料驗收檢查
