2009年1月14日11時18分，隨著項目辦鐘靜副主任和徐義標高監摁下起爆器，中國鐵建中鐵十五局集團中南指揮部承建的石吉高速公路C3標五峰山三號隧道中導洞在炮聲中順利貫通。
泉州至南寧高速公路江西石城至吉安段，是國家高速公路“7918”路網中的第十五橫，也是江西省“三縱四橫”高速公路主骨架中的第三橫。石吉高速不僅是江西省2010年高速公路突破3000公里目標的關鍵一步，而且是江西實現“對接長珠閩，連結港澳臺，融入全球化”的戰略目標。
中南指揮部承建的石吉高速公路C3標該，全長8.0公里，中標價4.3億元，是江西省公路有史以來最大的標段，號稱“標王”。自2008年9月26日開工以來，該項目部全體參建員工嚴格按照合同文件及業主、監理的要求，克服建設用地未及時解決、施工用電完全沒有、地方干擾較大等重重困難，不等不靠，苦干加巧干，尤其在進場伊始雨水連綿的施工環境中更是統籌安排，精心組織，優化資源配置，集中群體智慧，實施超前創新，確保工程高起點、高標準、高質量、高速度向前推進，終于使五峰山三號隧道中導洞順利貫通。
中導洞的貫通，使五峰山三號隧道工程取得突破性進展。在今天上午舉行的貫通慶典上，石吉高速項目辦副主任鐘靜、高級駐地監理工程師徐義標、泰和管理處黃其崇副處長等主要領導和有關部門負責人專程前往祝賀。
