長11.7米的“長江第一隧”東線盾構(gòu)機已經(jīng)穿越長江，殼體從武漢長江隧道東線北岸洞口出洞。昨日，技術(shù)人員正在緊張地拆卸這個龐然大物。由于武漢地下水位高的地質(zhì)特殊性，盾構(gòu)機出洞時，容易造成地面塌陷。為防止出現(xiàn)險情，建設(shè)單位先對出洞口進行了灌漿“硬化”，降低周邊地下水，再將盾構(gòu)機肢解拆卸出洞。據(jù)介紹，西線隧道也開始最后沖刺，不日可以抵達對岸，實現(xiàn)雙線貫通，駕車從江底過江的夢想將由藍圖變成現(xiàn)實。
