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[閩]京福高速公路美菰林隧道“風光無限”

放大字體  縮小字體 發布日期:2006-11-17  來源:中國混凝土網轉自正義網  作者:中國混凝土網
核心提示:[閩]京福高速公路美菰林隧道“風光無限”
      近日,由中鐵十八局集團等單位承建的全長5.6公里的京福高速公路美菰林隧道建成通車。美菰林隧道是我國建成通車是最長的高速公路隧道工程之一,該隧集長大、巖爆、長距離通風、反坡排水和軟弱圍巖段落長等特點于一身,是“五縱七橫”國道主干線京福高速公路全線的頭號控制性工程。

      京福高速公路(也稱G020,020國道,京福線)是中國國道主干規劃五縱七橫的一條縱向干線。京福高速公路始于北京,途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、湖北、江西,終于福建省福州蘭圃,全長2540公里。

      美菰林隧道位于尤溪縣與閩清縣的交界處,是京福高速公路福州段的起點,也是全線控制工期的咽喉工程,隧道設計為雙洞雙車道。美菰林隧道隧道圍巖破碎、地質結構極其復雜、施工難度大。中鐵十八局集團堅持科技攻關,合理調配資源,比合同工期提前3個月優質高效地完成了掘進任務,隧道的貫通精度誤差僅4毫米,另外該集團全面采用濕噴混凝土和混合通風技術,大大降低了粉塵污染,改善了施工作業環境,同時廣泛采用新型防水材料等綜合止水技術,有效防止地下水的流失,保護了原始林區的生態環境,使美菰林隧道成為全國高速公路特長隧道建設的環保示范性工程,先后榮獲鐵道部火車頭優質工程一等獎、福建省“閩江杯”省優質工程獎。  
 
 
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