1、混凝土生產(chǎn)商的支持和配合至關(guān)重要
①價(jià)格支持至關(guān)重要
只有贏利企業(yè)才有發(fā)展，一家有一定規(guī)模的第三方物流商，其管理費(fèi)、人工費(fèi)、稅費(fèi)等肯定要比個(gè)體戶高，因此給出一個(gè)合理的價(jià)格對(duì)于第三方物流商的發(fā)展是至關(guān)重要的，2-3元/立方米的讓利對(duì)于每方混凝土成本不算什么，但對(duì)于第三方物流商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，他們可以更好的建設(shè)服務(wù)體系，給生產(chǎn)商一個(gè)更好的服務(wù)，好的服務(wù)產(chǎn)生的溢價(jià)肯定幾倍于2-3元/立方米。
好的服務(wù)+設(shè)備保供=良好的口碑（客戶滿意度）》提高20-30%的產(chǎn)量。
以20萬(wàn)方為例，每方多開(kāi)支3元，多開(kāi)支60萬(wàn)，增產(chǎn)20%即4萬(wàn)方，增加毛利約35X4=140萬(wàn)元；
②在管理上給予第三方物流的支持
給第三方物流商的員工創(chuàng)造一個(gè)舒適的工作和生活環(huán)境，關(guān)心第三方物流商的成本管控和贏利能力，為第三方物流服務(wù)商指出管理中的問(wèn)題并協(xié)助其改正等等，與第三方物流商共發(fā)展。
2、混凝土第三方物流商對(duì)第三方物流管理的思考
生產(chǎn)商的支持至關(guān)重要，但關(guān)鍵還得靠混凝土第三方物流商自己，企業(yè)怎么在實(shí)現(xiàn)“合理的、持續(xù)的、可控的”前提下為生產(chǎn)商的保供需求提供強(qiáng)有力的保障，同時(shí)提供安全的、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)？
向出租車行業(yè)學(xué)習(xí)，解決司機(jī)招聘難、難管理、責(zé)任心差等難題。
1）對(duì)于自有設(shè)備，堅(jiān)定不移推行司機(jī)承包制，讓司機(jī)成為小老板，讓他們賺比拿工資更多的錢，吸引更多的司機(jī)來(lái)應(yīng)聘，解決司機(jī)招聘難、難管理、責(zé)任心差等難題來(lái)提高團(tuán)隊(duì)的整體服務(wù)質(zhì)量，這需要生廠商對(duì)于服務(wù)商讓利，服務(wù)商靠服務(wù)溢價(jià)老報(bào)答生產(chǎn)商的讓利；
2）部分車輛采用加盟的形式，也是解決管理難、責(zé)任心差等難題的方式之一。
以上需要服務(wù)商設(shè)立專門的部門，專職執(zhí)行承包和設(shè)備加盟工作。
②服務(wù)商的管理出“效益”
混凝土第三方物理是一個(gè)過(guò)程和成本管理過(guò)程，只有實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的管理，才能實(shí)現(xiàn)贏利。
①價(jià)格支持至關(guān)重要
只有贏利企業(yè)才有發(fā)展，一家有一定規(guī)模的第三方物流商，其管理費(fèi)、人工費(fèi)、稅費(fèi)等肯定要比個(gè)體戶高，因此給出一個(gè)合理的價(jià)格對(duì)于第三方物流商的發(fā)展是至關(guān)重要的，2-3元/立方米的讓利對(duì)于每方混凝土成本不算什么，但對(duì)于第三方物流商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，他們可以更好的建設(shè)服務(wù)體系，給生產(chǎn)商一個(gè)更好的服務(wù)，好的服務(wù)產(chǎn)生的溢價(jià)肯定幾倍于2-3元/立方米。
好的服務(wù)+設(shè)備保供=良好的口碑（客戶滿意度）》提高20-30%的產(chǎn)量。
以20萬(wàn)方為例，每方多開(kāi)支3元，多開(kāi)支60萬(wàn)，增產(chǎn)20%即4萬(wàn)方，增加毛利約35X4=140萬(wàn)元；
②在管理上給予第三方物流的支持
給第三方物流商的員工創(chuàng)造一個(gè)舒適的工作和生活環(huán)境，關(guān)心第三方物流商的成本管控和贏利能力，為第三方物流服務(wù)商指出管理中的問(wèn)題并協(xié)助其改正等等，與第三方物流商共發(fā)展。
2、混凝土第三方物流商對(duì)第三方物流管理的思考
生產(chǎn)商的支持至關(guān)重要，但關(guān)鍵還得靠混凝土第三方物流商自己，企業(yè)怎么在實(shí)現(xiàn)“合理的、持續(xù)的、可控的”前提下為生產(chǎn)商的保供需求提供強(qiáng)有力的保障，同時(shí)提供安全的、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)？
向出租車行業(yè)學(xué)習(xí)，解決司機(jī)招聘難、難管理、責(zé)任心差等難題。
1）對(duì)于自有設(shè)備，堅(jiān)定不移推行司機(jī)承包制，讓司機(jī)成為小老板，讓他們賺比拿工資更多的錢，吸引更多的司機(jī)來(lái)應(yīng)聘，解決司機(jī)招聘難、難管理、責(zé)任心差等難題來(lái)提高團(tuán)隊(duì)的整體服務(wù)質(zhì)量，這需要生廠商對(duì)于服務(wù)商讓利，服務(wù)商靠服務(wù)溢價(jià)老報(bào)答生產(chǎn)商的讓利；
2）部分車輛采用加盟的形式，也是解決管理難、責(zé)任心差等難題的方式之一。
以上需要服務(wù)商設(shè)立專門的部門，專職執(zhí)行承包和設(shè)備加盟工作。
②服務(wù)商的管理出“效益”
混凝土第三方物理是一個(gè)過(guò)程和成本管理過(guò)程，只有實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的管理，才能實(shí)現(xiàn)贏利。
