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甬臺溫客運專線第一座大橋建成

放大字體  縮小字體 發布日期:2007-07-19  來源:中國混凝土網轉自中鐵四局  作者:中鐵四局
核心提示:甬臺溫客運專線第一座大橋建成
      7月5日,中鐵四局施工的甬臺溫客運專線定頭村大橋全部工程施工完畢,成為甬臺溫客運專線建成的第一座大橋。 

      定頭村大橋是甬臺溫鐵路進入溫州段的首座大橋,全長430.29米,14個墩臺,設計年限為100年。大橋自開工建設以來,中鐵四局克服缺水少電、道路不通、征地拆遷難度大、地方干擾嚴重以及資金困難缺口多等一系列困難,全力以赴保證早準備、早進點和早開工,施工中克服了夏季臺風頻襲、高溫酷暑連綿等施工困難,爭分奪秒搶進度。為確保工程質量,制訂了全面的創優規劃和詳盡的施工方案,對重、難點進行科技攻關,攻克了混凝土配合比選配、軟土地基等技術難題,在甬臺溫客運專線先后創下了“四個第一”,即甬臺溫客運專線“第一樁”、“第一墩”、“第一梁” 、“第一橋”,為大橋主體工程的順利完工奠定了基礎。中鐵四局在定頭村大橋施工中首次采用DXZ32/900t下承式移動模架,通過不斷改進施工工藝,縮短了鋼筋下料、綁扎、混凝土灌注、預應力張拉、養生、移動模架過孔等主要工序的循環時間,使每孔箱梁平均生產循環時間由原來的20天縮短到14天,并創造了12天預制出一片900t鐵路箱梁的全線最高紀錄,受到了上海鐵路局的高度評價,樹立了中鐵四局的良好形象。
 
 
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