7月1日上午，鐵道部、江蘇省和上海市在南京仙林聯合召開滬寧城際鐵路開工動員大會，這標志著備受矚目的滬寧城際鐵路正式開工建設。中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲出席并宣布工程開工。鐵道部部長劉志軍、江蘇省委書記梁保華、上海市市長韓正在開工動員大會上講話。江蘇省省長羅志軍主持動員大會。
劉志軍代表鐵道部對滬寧城際鐵路開工表示熱烈祝賀。他說，滬寧城際鐵路開工是江蘇、上海兩地人民期盼已久的大喜事，是鐵道部和江蘇省、上海市認真貫徹黨中央、國務院部署，一手抓抗震救災、一手抓經濟社會發展的實際行動，也是向黨的生日獻上的一份厚禮。在我國人口最密集、城市化水平最高、經濟總量最大、運輸需求最旺盛的長三角地區建設全天候、大能力、現代化的鐵路大通道，對于推動長三角區域一體化發展，建設世界級的城市群，提升長三角國際競爭力具有重要戰略意義，同時對世博會的舉辦也將發揮重要作用。劉志軍希望所有參建單位以對國家、對人民、對歷史高度負責的精神，堅持質量第一，狠抓施工安全，嚴格工期管理，保護生態環境，推進科技創新，努力把滬寧城際鐵路建成世界一流的城際鐵路。
梁保華說，第一條滬寧鐵路通車至今已有100周年，一個世紀以來，特別是解放后改革開放30年來，滬寧鐵路沿線地區發生了翻天覆地的變化，滬寧線已成為全國最繁忙的鐵路運輸線，從上海到南京形成了密集的城市群和產業帶，成為充滿發展活力、舉世矚目的地區。京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路相繼開工建設，必將對長三角地區實現率先發展、科學發展、和諧發展產生積極的推動作用。我們相信，在黨中央、國務院的正確領導下，鐵道部、上海市和江蘇省共同努力，滬寧城際鐵路一定能如期建成通車，成為上海與南京之間新的黃金通道，為長三角地區的繁榮發展做出貢獻。
韓正在講話中代表上海市委、市政府對滬寧城際鐵路開工表示熱烈祝賀。他說，滬寧城際鐵路的建設，對于加快完善長三角綜合交通運輸體系，緩解區域交通運輸緊張狀況，促進長三角地區協調聯動發展具有重要意義，也將為中國2010年成功舉辦上海世博會提供有力支
撐，發揮重要作用。上海市將全力支持、全力配合，積極做好相關配套實施工作，為施工單位做好服務，為工程建設創造良好環境。相信在各方面的共同努力和各建設單位的精心組織密切配合下，經過廣大建設者的頑強拼搏，滬寧城際鐵路一定能如期建成，成為一項高水平、高效率、高質量的精品工程。
上午11時許，俞正聲宣布滬寧城際鐵路正式開工。隨后，俞正聲、劉志軍、梁保華、韓正、羅志軍等共同揮鍬，為工程奠基培土。
滬寧城際鐵路由鐵道部、江蘇省和上海市三方合資建設，將力爭在2010年7月1日前通車運營。工程投資估算總額394.5億元，線路等級為客運專線，速度目標值每小時200公里以上。線路走向基本并行于既有滬寧鐵路北側，起自上海站，經蘇州、無錫、常州、鎮江至南京，正線全長300公里，其中上海市境內32公里，江蘇省境內268公里。全線設21個車站。滬寧城際鐵路建成后將開行大站直達和中間停站兩種列車，實行公交化運營，沿線停靠站點多，發車班次多，密度高，最小間隔可達到每3分鐘發一班車。
有關專家表示，滬寧城際鐵路建成后，將與區域內的高速鐵路、既有滬寧鐵路、城市軌道交通及其他運輸方式有機聯系協調發展，共同構筑滬寧通道現代化綜合交通運輸體系，對形成以南京、上海為中心的“1小時交通圈”，進一步拉動沿線經濟和城市群發展具有重要意義。
出席開工動員大會的還有：鐵道部副部長盧春房，上海市副市長沈駿，江蘇省委常委、常務副省長趙克志，省委常委、南京市委書記朱善璐，省委常委、無錫市委書記楊衛澤，南京市市長蔣宏坤，以及鐵路沿線各市主要負責同志，鐵道部、江蘇省、上海市有關負責同志。
劉志軍代表鐵道部對滬寧城際鐵路開工表示熱烈祝賀。他說，滬寧城際鐵路開工是江蘇、上海兩地人民期盼已久的大喜事，是鐵道部和江蘇省、上海市認真貫徹黨中央、國務院部署，一手抓抗震救災、一手抓經濟社會發展的實際行動，也是向黨的生日獻上的一份厚禮。在我國人口最密集、城市化水平最高、經濟總量最大、運輸需求最旺盛的長三角地區建設全天候、大能力、現代化的鐵路大通道，對于推動長三角區域一體化發展，建設世界級的城市群，提升長三角國際競爭力具有重要戰略意義，同時對世博會的舉辦也將發揮重要作用。劉志軍希望所有參建單位以對國家、對人民、對歷史高度負責的精神，堅持質量第一，狠抓施工安全，嚴格工期管理，保護生態環境，推進科技創新，努力把滬寧城際鐵路建成世界一流的城際鐵路。
梁保華說，第一條滬寧鐵路通車至今已有100周年，一個世紀以來，特別是解放后改革開放30年來，滬寧鐵路沿線地區發生了翻天覆地的變化，滬寧線已成為全國最繁忙的鐵路運輸線，從上海到南京形成了密集的城市群和產業帶，成為充滿發展活力、舉世矚目的地區。京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路相繼開工建設，必將對長三角地區實現率先發展、科學發展、和諧發展產生積極的推動作用。我們相信，在黨中央、國務院的正確領導下，鐵道部、上海市和江蘇省共同努力，滬寧城際鐵路一定能如期建成通車，成為上海與南京之間新的黃金通道，為長三角地區的繁榮發展做出貢獻。
韓正在講話中代表上海市委、市政府對滬寧城際鐵路開工表示熱烈祝賀。他說，滬寧城際鐵路的建設，對于加快完善長三角綜合交通運輸體系，緩解區域交通運輸緊張狀況，促進長三角地區協調聯動發展具有重要意義，也將為中國2010年成功舉辦上海世博會提供有力支
撐，發揮重要作用。上海市將全力支持、全力配合，積極做好相關配套實施工作，為施工單位做好服務，為工程建設創造良好環境。相信在各方面的共同努力和各建設單位的精心組織密切配合下，經過廣大建設者的頑強拼搏，滬寧城際鐵路一定能如期建成，成為一項高水平、高效率、高質量的精品工程。
上午11時許，俞正聲宣布滬寧城際鐵路正式開工。隨后，俞正聲、劉志軍、梁保華、韓正、羅志軍等共同揮鍬，為工程奠基培土。
滬寧城際鐵路由鐵道部、江蘇省和上海市三方合資建設，將力爭在2010年7月1日前通車運營。工程投資估算總額394.5億元，線路等級為客運專線，速度目標值每小時200公里以上。線路走向基本并行于既有滬寧鐵路北側，起自上海站，經蘇州、無錫、常州、鎮江至南京，正線全長300公里，其中上海市境內32公里，江蘇省境內268公里。全線設21個車站。滬寧城際鐵路建成后將開行大站直達和中間停站兩種列車，實行公交化運營，沿線停靠站點多，發車班次多，密度高，最小間隔可達到每3分鐘發一班車。
有關專家表示，滬寧城際鐵路建成后，將與區域內的高速鐵路、既有滬寧鐵路、城市軌道交通及其他運輸方式有機聯系協調發展，共同構筑滬寧通道現代化綜合交通運輸體系，對形成以南京、上海為中心的“1小時交通圈”，進一步拉動沿線經濟和城市群發展具有重要意義。
出席開工動員大會的還有：鐵道部副部長盧春房，上海市副市長沈駿，江蘇省委常委、常務副省長趙克志，省委常委、南京市委書記朱善璐，省委常委、無錫市委書記楊衛澤，南京市市長蔣宏坤，以及鐵路沿線各市主要負責同志，鐵道部、江蘇省、上海市有關負責同志。
