鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，建設項目投資大、產業鏈長、輻射面廣、帶動效應強。
中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)日前發布的數據顯示，1至7月全國鐵路完成固定資產投資3713億元，同比增7%。鐵路建設有序推進，助力穩投資穩增長。今年全國鐵路固定資產投資預計7600億元以上，預計投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。
據悉，國鐵集團將加大年內計劃開通項目、重點在建項目和運輸急需項目推進力度，為率先實現鐵路現代化、勇當服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”提供堅強有力保障。
多處鐵路項目順利推進
7月，一批鐵路提質改造項目投產運營，青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程完工，首開時速160公里復興號高原動車組，坐著火車去格爾木、德令哈更加便捷；蘭新高鐵蘭州至西寧段提質工程完成，常態化按時速250公里高標運營，蘭州至西寧最快59分鐘可達；既有蘭新鐵路通道客貨運輸能力再次提升，助推新疆和內地加強聯系。重慶至黔江鐵路劉家山隧道、滇藏鐵路麗江至香格里拉段哈巴雪山隧道貫通，成都至宜賓高鐵全線鋪軌完成，川青鐵路青白江至鎮江關段啟動聯調聯試。
除了出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等通道項目加快實施，今年以來京津冀、粵港澳大灣區、長三角等區域交通基礎設施互聯互通也在加速推進。在東部地區，廣汕高鐵啟動聯調聯試，滬寧沿江高鐵聯調聯試試驗時速已達385公里。
國鐵集團發布的數據顯示，截至目前，我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投產3.53萬公里，占比約77.83%；開工在建7025公里，占比約15.49%。一批交通重大工程項目建設高質量推進，有力支撐區域協調發展。
全年預計投產新線3000公里以上
國鐵集團發布的數據顯示，今年前7個月鐵路投資是3年來同期最高。上半年，全國鐵路完成固定資產投資3049億元，同比增長6.9%，其中國家鐵路完成2613億元，同比增長8.7%。今年迄今為止，鐵路投資單月最高峰出現在6月，6月全國鐵路固定資產投資接近千億元，達到988億元，同比增長6.24%。
展望2023年全年，鐵路投資建設仍有較大空間。在建續建項目持續推進、加快落地，特別是2022年四季度集中開工建設的雄忻高鐵、成渝中線高鐵、西成鐵路、蘭新鐵路精阿段增建二線等20多個項目施工面逐漸鋪開。今年下半年項目進度有望持續加快，將有力提升鐵路固定投資的增長。國鐵集團最新發布的數據顯示，全國鐵路2023年固定資產投資預計7600億元以上，預計投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。
國鐵集團透露，下一步，國鐵集團將加大出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等國家戰略通道項目實施力度，不斷增強鐵路網的通達性和覆蓋面，積極促進區域互聯互通，更好服務經濟社會協調發展。
