5月6日，三一集團與浙江省湖州市吳興區簽訂了合作協議，擬投資86億元在當地建設綜合性工程機械制造產業基地。未來，三一集團將在這里生產包括“亞洲第一吊”在內的ＳＣＣ系列履帶起重機的礦用自卸車。
浙江省湖州市吳興區東部新區是浙江省環杭州灣產業先進制造業的重要組團。“三一重工(600031行情,股吧)吳興工程機械制造基地”將落戶于吳興區東部新區梅家漾片區，擬征地2000畝，分三期建設，預計建成投產后年銷售收入達120億元。
三一自2004年初進入履帶起重機的研發和生產領域，2006年5月，三一推出400噸級的ＳＣＣ4000型履帶起重機，被業界譽為“神州第一吊”。2008年1月18日，由三一自主研制的ＳＣＣ9000履帶起重機在江蘇昆山下線，其最大起吊能力達到了900噸，是迄今為止亞洲最大噸位的履帶起重機。目前，三一在履帶起重機領域已成功開發出10個型號的全系列產品，并全部實現銷售，其150噸級以上產品的市場占有率2007年以來已穩居國內第一位。2008年1月，一臺ＳＣＣ4000履帶起重機順利裝船出口伊朗，刷新了中國履帶起重機出口最大噸位的紀錄。
據悉，為了在長三角尋找一處合適的投資場所，三一集團董事長梁穩根曾率隊赴上海、昆山、溫州、湖州等長三角城市考察。集團總裁向文波表示，在長三角的眾多城市中最后選擇了湖州，除了便利的交通、優越的投資環境等優勢外，他們更看重湖州的發展空間和前景。這個工程機械制造基地將是三一重工在浙江乃至長三角地區的一處重要戰略基地。目前，三一正在進一步研發1200噸級和1600噸級的超大型履帶起重機，力爭在2010年成為履帶起重設備的全球主流供應商。
“十一五”期間，露天有色金屬礦山和露天煤礦的開發利用將大幅增長，使我國礦用自卸車的市場需求保持著30％以上的增幅， 但我國生產礦用車的主要廠家目前有5家，國內市場基本上是外資品牌唱主角，世界第三大建筑機械生產商特雷克斯就占據了中國60％以上的份額。三一涉足礦用自卸車市場，與外資品牌的“短兵相接”將不可避免。
盡管經歷了一季度的大跌，三一重工的股價目前仍在38元之上。
