1月22日，昭陽區甘河村D3-2工地首片T梁吊裝成功。此舉標志著麻昭高速的建設進度進入了新的篇章。
昭麻高速D標全長37.8公里，分為四個工區，我部昭通分公司負責D3、D4兩個工區的混凝土供應。兩個工區全長近22公里，涉及C20-C50各種等級的的混凝土，結構復雜，對混凝土性能要求嚴格，混凝土的設計、施工與常規的房建標準有較大差異，加上昭通多變的氣候，更加凸顯了混凝土的耐久性和強度。
2013年5月11至2014年1月25日，昭通分公司共澆筑了水下樁454顆，臺帽55個，墩柱73根，系梁30顆，蓋梁11，預制梁片4片等多個構件，混凝土總計供應量接近3.5萬方，產值1000萬左右。
昭麻高速公路全稱為渝昆高速公路（大關縣麻柳灣至魯甸縣大水塘段）項目，故又稱為麻昭高速（或大昭高速），是我國高速公路主骨架渝昆、廣昆高速公路的重要組成部分，是云南省南北高速公路大通道建設的重要一段。全程105.76千米，共分為A、B、C、D四個標段，其中整個D標為集團公司承建。
T型梁，設計等級為C50，要求5-7天張拉，材料精選巧家縣金沙江河砂，系度模數在2.5，含泥量1.0%左右；晟永石廠碎石，母巖抗壓高達170MPa（干燥）以上；昆鋼P.O52.5水泥。嚴格的選材，周密的生產組織，試驗、場地的標準化建設等多項指標，均在業主中心試驗室和總監辦心目中留下了較好印象，為我部贏得了良好的口碑。
