“在鄭西鐵路河南段有8臺泵車、20臺拖泵、6臺壓路機,還有起重機、旋挖鉆機等三一設備,”河南分公司服務經理楊學華興奮地對記者說到。
鄭西鐵路客運專線于7月份正式開工建設。這條客運專線東起鄭州,西至西安,基本與隴海鐵路平行,全長484.5公里,建設工期4年,建成后列車開行時速可達200公里以上,千里路程僅需三小時即可抵達。
目前,三一設備已進入工地,進行橋墩、大梁澆注和隧道施工建設。據楊學華介紹,該工程使用標號為C35、C50的混凝土,20臺三一拖泵正在為明年全面開工進行熱身,設備均在大梁場里進行橋梁施工。
河南分公司洛陽辦事處專門組織服務工程師對這一工程進行重點服務。三一優質的服務和過硬的產品性能贏得了客戶的信賴。施工方西峽通達機械化工程公司表示,有了三一設備,他們對明年全面施工充滿了信心。