從湖南光大汽車銷售服務有限公司了解到，繼中國聯通湖南公司大批量采購90臺薩普皮卡后，三一重工再次在該公司砸下重金，預訂購100臺薩普皮卡。目前，首批訂購的20臺薩普皮卡已經成功交車。
據了解，此次三一重工采購的該批定單車型全部為福田尼桑動力薩普4D24柴油皮卡。該車型裝配了經奧地利AVL公司、美國西南研究院優(yōu)化設計、升級的尼桑技術4D24柴油增壓發(fā)動機，并采用了加強型五十鈴底盤；同時，車身采用歐美流行的流線型新側圍風格，外加高檔轎車化內飾，使得該款車型無論是從動力、品質、外觀設計還是節(jié)油(百公里油耗僅6L)和售后服務上，都表現出了極強的差異化競爭優(yōu)勢。正是憑借這些優(yōu)勢與優(yōu)越的性價比，福田薩普4D24柴油皮卡才會在三一重工的招標中從眾多皮卡品牌中脫穎而出，成為該次采購皮卡中標車型。
據了解，此次三一重工采購的該批定單車型全部為福田尼桑動力薩普4D24柴油皮卡。該車型裝配了經奧地利AVL公司、美國西南研究院優(yōu)化設計、升級的尼桑技術4D24柴油增壓發(fā)動機，并采用了加強型五十鈴底盤；同時，車身采用歐美流行的流線型新側圍風格，外加高檔轎車化內飾，使得該款車型無論是從動力、品質、外觀設計還是節(jié)油(百公里油耗僅6L)和售后服務上，都表現出了極強的差異化競爭優(yōu)勢。正是憑借這些優(yōu)勢與優(yōu)越的性價比，福田薩普4D24柴油皮卡才會在三一重工的招標中從眾多皮卡品牌中脫穎而出，成為該次采購皮卡中標車型。
