委內瑞拉時間12月27日下午，中國中鐵四局委內瑞拉項目部常務副總經理何開兵、總工程師孔慶林、顧問張國祥蒞臨中鐵四局八分公司委內瑞拉DOS CAMINOS制枕廠，參加了該廠生產的第一模委鐵用Ⅲ型預應力混凝土軌枕上道模擬試驗。經過軌道施工專業技術人員的測量評定，各項技術指標達到了線路設計標準。至此，標志著委鐵用Ⅲ型預應力混凝土軌枕第一次在委內瑞拉試制取得成功并正式問世。
為滿足委內瑞拉國家鐵路局的特殊要求，委內瑞拉北部平原鐵路用扣件系統和預應力混凝土軌枕采用了新的設計，軌枕結構及外觀尺寸均不同于國內使用的各型軌枕。中國中鐵四局八分公司委內瑞拉項目部從8月26日接到設計圖紙后，積極組織國內相關單位研制、生產模具；同時，在委內瑞拉仔細梳理軌枕生產前各項工作，做好試生產準備。12月19日第一批鋼模到達DOS CAMINOS制枕廠，隨即于20日進行試生產。在脫模后對第一模10根預應力混凝土軌枕強度及各部位尺寸進行了嚴格的檢查，結果表明該批軌枕達到設計標準。
此次委鐵用Ⅲ型預應力混凝土軌枕在委內瑞拉試制成功，為我集團乃至中國中鐵系統日后在委內瑞拉及南美地區進行各類軌枕的生產，提供了寶貴的生產和管理經驗，也為我集團公司實現“大海外戰略”奠定了堅實的一步。
為滿足委內瑞拉國家鐵路局的特殊要求，委內瑞拉北部平原鐵路用扣件系統和預應力混凝土軌枕采用了新的設計，軌枕結構及外觀尺寸均不同于國內使用的各型軌枕。中國中鐵四局八分公司委內瑞拉項目部從8月26日接到設計圖紙后，積極組織國內相關單位研制、生產模具；同時，在委內瑞拉仔細梳理軌枕生產前各項工作，做好試生產準備。12月19日第一批鋼模到達DOS CAMINOS制枕廠，隨即于20日進行試生產。在脫模后對第一模10根預應力混凝土軌枕強度及各部位尺寸進行了嚴格的檢查，結果表明該批軌枕達到設計標準。
此次委鐵用Ⅲ型預應力混凝土軌枕在委內瑞拉試制成功，為我集團乃至中國中鐵系統日后在委內瑞拉及南美地區進行各類軌枕的生產，提供了寶貴的生產和管理經驗，也為我集團公司實現“大海外戰略”奠定了堅實的一步。
