鐵道部公布年度預算：住房保障比鐵路建設基金多5億

　　北交大經管學院教授趙堅認為，在目前高鐵運營虧損、鐵路體制政企不分、民間資本投資鐵路權利無法得到合理保障的前提下，“試圖通過引進民間資本的方式解決鐵路建設投資問題的可能性不大”。也就是說，鐵道部依然需要依靠借債度日。截至2011年三季度，鐵道部的總負債為2.23萬億，總資產為3.74萬億，負債率59.6%。內部人士則稱，到目前為止，鐵道部負債率已經超過60%。

　　雖說是借債度日，倒也不妨礙鐵道部熱心大造房子。

　　鐵道部今年預算支出中，與總負債率齊飛的是住房保障方面的數字：住房公積金2012年財政撥款預算安排50180萬元，較2011年執行數增16026.53萬元，增長46.93%。購房補貼2012年財政撥款預算安排4560萬元，較2011年執行數增加4060萬元，增長812%。