北京地鐵1、2號線線路改造工程圓滿完成

　　據介紹，北京地鐵1、2號線線路改造工程有三大施工難點：一是安全生產壓力大。在北京地鐵運營線上確保地鐵正常運營的前提下，進行如此大規模的全面改造大修，施工難度可想而知。二是工程量復雜、道岔種類繁多。僅道岔圖紙就有13種，道岔的零配件則多達1200多種，且洞內道岔現狀與圖紙差別較大，各部位的尺寸和配件有許多誤差，這給施工帶來了很大困難。道岔進場前，沒有在廠家進行拼裝，經常出現配件不全或不合格的現象，這些都增加了施工的難度。三是施工作業時間短。由于要保證地鐵正常運營，改造只能在夜間進行。這樣就必須在施工前計算好每一道工序所需要的時間，而且每道工序的施工時間均要可控，這樣就要求組織管理精細化、科學化，只有確保每一天的施工質量和進度，才能有效地保證地鐵正點運營。

　　為此，在施工中，該項目部全體參建人員克服重重困難，事事“嚴”字當頭，從每個細節做起，認真做好每項工作，通過不斷摸索，積累了豐富的地鐵既有線線路改造施工經驗，終于順利地完成了98組道岔更新改造任務，比預定工期提前了23天，并實現了669天地鐵改造安全生產紀錄。