正在建設中的中越紅河公路大橋在今年竣工明年初投入使用后，與通車的蒙（自）河（口）高速公路相連，屆時，昆明至越南首都河內的汽車行程只需12小時，這是記者昨日從紅河公路大橋施工現場獲得的消息。
中越合建大通道
河口境內通達越南的通道原來只有滇越鐵路大橋。1999年9月16日，中越兩國在鐵路大橋旁共同建設南溪河公路大橋，大橋于2000年7月15日竣工，并于2001月1月18日正式通車后，兩國之間又有了一條快捷的公路通道。隨著兩國貿易的不斷深化發展，南溪河大橋已不能滿足日益增多的車輛通行，河口口岸常常排起等待通關的汽車長龍。于是，兩國共同協商，于紅河上再建公路大橋。
新建的紅河公路大橋建設工期為18個月，由雙方聯合設計，共同施工，其中中方投資3600萬元。大橋于去年6月開工，位于河口縣城北山開發片區與越南老街省金剛經濟開發區之間。新建大橋采用五跨一聯預應力混凝土單箱雙室斜腹板變截面箱型梁，應用掛藍對稱懸臂澆筑施工，橋寬21.5米，載荷標準汽車超20級，掛車120，滿足中方六級通航標準。
昆明出發5小時到河口
記者在施工現場看到，雙方施工進度進展迅速，中方一側大橋樁基已基本完成，正在進行小層臺的建設。在紅河對岸，越方立起了大型廣告牌，將金剛經濟開發區的發展規劃藍圖面向中方展示了出來。承擔中方施工任務的是云南省第二公路橋梁工程公司，項目經理辛偉介紹：主墩樁基打下水面22米，邊墩樁基打下地面32米，現已完成了200萬的工程量。待樁基工作面完成后，就可大量展開施工。
記者了解到，紅河公路大橋與正在建設中的蒙河高速公路相連，目前，蒙河高速公路的路基已完成基本工程，明年上半年就可通車。在越方一側，紅河公路大橋距河內370公里，汽車行程約8小時，目前，越方已在老街省建成了9公里的快速通道，并將建設老街省到河內的快速通道。紅河公路大橋和蒙新高速公路通車后，從昆明經昆玉高速、通建高速、紅河大道、蒙河高速，約5小時可到河口，再經約七八小時的行程，就可達河內。如越方的快速通道建成，到達時間還可縮短近2小時。
由于看中了紅河公路大橋通車后的巨大商機，記者得知，已有多家中方企業正在越方金剛經濟開發區投資建設，而在河口北山片區，相關的開發建設更是熱火朝天。
