日前，經過中國鐵建十五局集團溫福鐵路項目部的精心組織，科學施工，溫福鐵路丹歧隧道順利貫通，這是溫福鐵路全線第一座率先貫通的隧道。
丹歧隧道全長288米，該隧道長度雖短，但圍巖差、施工方法和施工工序復雜，多處伴有突泥突水等地質災害，加之征地拆遷一度受阻，致使丹歧隧道的施工困難重重。自今年5月中旬開工以來，為確保工程進度，十五局集團溫福鐵路項目部三工區堅持“科技、創新、拼搏、奉獻”的精神，以“高起點、高標準、高質量、高效益”為目標，專業化組織，合理化配置，科學施工，精益求精，工序銜接到位，平行作業全面展開。隧道出口21戶民房和水庫搬遷，在征地費用沒到位的情況下，為了順利施工，工區提前墊付；進入東南汛期以來，臺風 “桑美”將現場民工住房全部摧毀，隧道施工無法進行，工區領導吃住在現場，以最快的速度恢復重建，想盡一切辦法恢復正常生產。
在施工過程中，建設者們采用先進的兩臺階開挖法進洞，實現了順利進洞及對環境最大限度的保護；采用雙層小導管預注漿代替“大管棚”，使工序化繁為簡、安全系數大增；采用針對性極強的加強支護通過破碎斷裂帶，確保施工安全，科技為施工注入了攻無不克的無窮威力。丹歧隧道的順利貫通，方便了洞碴和路基填料的調配，為溫福鐵路早日建成奠定了基礎，為“中國鐵建” 品牌增添了新的光彩。
