5月5日，南昌鐵路局和東南沿海鐵路福建公司組成的溫福鐵路軌道工程沿線各區段靜態驗收工作結束。目前，驗收報告的相關資料正在匯總。
本次軌道靜態驗收，是按照南昌鐵路局2009年4月20日《溫福鐵路（福建段）竣工驗收協調會議既要》有關要求，從4月8日至5月5日對溫福鐵路福建段軌道工程進行靜態驗收。本次靜態驗收由東南沿海鐵路福建公司組織南昌鐵路局工務處、福州工務段、中鐵一局、中鐵四局、溫福鐵路監理聯合體、中鐵四院等56人。
驗收領導小組由東南公司安質部部長陳春安、南昌鐵路局工務處副處長萬愛秀任組長，由福州工務段副段長沈紹頌、中鐵一局常務副經理夏新發、四局副經理朱家前擔任副組長。檢查組下設4各驗收小組，分別對中鐵一局和四局所承擔的溫福鐵路軌道工程進行靜態驗收。驗收從4月28日開始，四個小組分別從各自管段進行現場驗收，主要對軌道工程結構、平縱斷面、幾何尺寸、道床、道岔以及鋼軌焊接和道岔焊接等施工質量進行評全面評估和驗收。
溫福福廈廈深鐵路鋪軌工程項目部高度重視，項目經理鄭樹祥親自安排部署此項工作，常務副經理夏新發奔赴各檢查點，協調解決出現問題。按照要求項目部抽調技術人員進行配合驗收，并安排車輛、工具及后勤服務人員，確保了本次驗收工作的順利進行。
積極配合道床檢查
檢查道床深度
檢查組檢查道岔
