中共中央政治局會議提出，要走新型城鎮化道路，出臺實施國家新型城鎮化規劃，預示著新型城鎮化規劃的腳步聲已近，相關行業將迎來新一輪的改革紅利。
作為國內最早布局新型城鎮化的工程機械龍頭企業，“小而美”的隨車起重機、V8成套混凝土設備、C9系列挖掘機正徐徐開進新城鎮，以環保節能的優勢為建設美麗中國而努力。
2012年，三一加足馬力研發建設新型城鎮所需的V8成套混凝土設備。當年年底，可用于新農村建設的C9系列挖掘機開始銷售。
在混凝土機械和挖掘機械業務穩扎穩打后，三一立刻布局起重機械業務，建設新型城鎮化的綠色工程機械成套設備浮出水面。
與此同時，合資企業三一帕爾菲格在中國隨著起重機市場取得重大成就。截至今年11月底，三一帕爾菲格已經開發出直臂起重機、折臂起重機共16款產品。三一帕爾菲格產品定位為高端產品，以進一步為中國新型城鎮化貢獻力量。
研究表明，中國經濟未來通過城鎮化的引擎拉動，將實現新增消費的年平均值為2.8萬億，實現新增投資的年平均值為6.5萬億，城鎮化貢獻率占GDP增加值的2.71個百分點，城鎮化驅動率約為 38.5% 。由此，城鎮化必將成為推動中國經濟發展的主要手段。這是其他任何產業都無法比擬的。
適用于城鎮、農村等狹窄地區施工的隨車起重機從2006年開始市場銷量開始大幅增長，隨后的經濟危機導致2008年及2009年隨車起重機市場增速放緩。
2010年，隨著經濟回暖以及積極的經濟拉動政策，使得隨車起重機市場重新拾得高速增長。一方面，隨車起重機的傳統市場發展保持相對穩定的狀態，另一方面，隨著大型項目的開工，物料的吊裝和轉運為隨車起重機提供了更為廣闊的市場，從而使得隨車起重機市場需求能夠不斷增長。三一無疑抓住了這個機遇。
三一帕爾菲格總經理王新友告訴記者，三一帕爾菲格產品在工作范圍、起升高度、起重重量等基本性能方面都比國內同行高出10%，在作業效率、可靠性、使用成本和操作舒適性等性能指標方面則領先更多，產品標準領先于同業。
有行業專家表示，通過三一帕爾菲格這條“鲇魚”，有望在中國隨車起重機行業掀起一股“品質風暴”，促進行業共同發展、共同進步。
作為國內最早布局新型城鎮化的工程機械龍頭企業，“小而美”的隨車起重機、V8成套混凝土設備、C9系列挖掘機正徐徐開進新城鎮，以環保節能的優勢為建設美麗中國而努力。
2012年，三一加足馬力研發建設新型城鎮所需的V8成套混凝土設備。當年年底，可用于新農村建設的C9系列挖掘機開始銷售。
在混凝土機械和挖掘機械業務穩扎穩打后，三一立刻布局起重機械業務，建設新型城鎮化的綠色工程機械成套設備浮出水面。
與此同時，合資企業三一帕爾菲格在中國隨著起重機市場取得重大成就。截至今年11月底，三一帕爾菲格已經開發出直臂起重機、折臂起重機共16款產品。三一帕爾菲格產品定位為高端產品，以進一步為中國新型城鎮化貢獻力量。
研究表明，中國經濟未來通過城鎮化的引擎拉動，將實現新增消費的年平均值為2.8萬億，實現新增投資的年平均值為6.5萬億，城鎮化貢獻率占GDP增加值的2.71個百分點，城鎮化驅動率約為 38.5% 。由此，城鎮化必將成為推動中國經濟發展的主要手段。這是其他任何產業都無法比擬的。
適用于城鎮、農村等狹窄地區施工的隨車起重機從2006年開始市場銷量開始大幅增長，隨后的經濟危機導致2008年及2009年隨車起重機市場增速放緩。
2010年，隨著經濟回暖以及積極的經濟拉動政策，使得隨車起重機市場重新拾得高速增長。一方面，隨車起重機的傳統市場發展保持相對穩定的狀態，另一方面，隨著大型項目的開工，物料的吊裝和轉運為隨車起重機提供了更為廣闊的市場，從而使得隨車起重機市場需求能夠不斷增長。三一無疑抓住了這個機遇。
三一帕爾菲格總經理王新友告訴記者，三一帕爾菲格產品在工作范圍、起升高度、起重重量等基本性能方面都比國內同行高出10%，在作業效率、可靠性、使用成本和操作舒適性等性能指標方面則領先更多，產品標準領先于同業。
有行業專家表示，通過三一帕爾菲格這條“鲇魚”，有望在中國隨車起重機行業掀起一股“品質風暴”，促進行業共同發展、共同進步。
