農歷十五剛過,這個春節也算是正式劃上了一個句號。在這個中華民族的傳統佳節里,回家過年就成了大家最看重的事情,路程再漫長、費用再高昂、過程再艱辛,也阻擋不了人們堅定的腳步。當寓意吉祥的紅燈籠高高掛起,當溫馨話語洋溢四周,當千家萬戶都沉浸在吃團年飯、看春晚和走親訪友的喜悅中時,卻有這樣一群人,默默無聞,揮灑汗水,他們為了讓客戶的設備在佳節之際正常運轉,寧可舍棄了合家團圓的機會,甘愿堅守在自己的工作崗位上,無私地奉獻著。他們就是三一重工泵送事業部的服務工程師們!
三一泵送服務人的春節之一
青藏朱朝江——決戰在西藏
遼闊的草原上山巒起伏,隨處可見牧人和他們的牛羊,廣袤的雪山草原,風光這邊獨好!在外人看來,拉薩辦事處5個80后的小伙子在這風吹草低現牛羊的環境下該是如何愜意,但是誰又知道高原氣候的惡劣:平均海拔4千米以上,年平均氣溫只有8度左右,拉薩辦負責的那曲地區是西藏氣候條件最惡劣的地區之一,高寒缺氧,氣候干燥,晝夜溫差大,年平均氣溫只有-0.9℃至-3.3℃,每年8月就開始下雪,如此惡劣的環境是常人難以忍受的。服務人員做一次服務常常要翻山越嶺坐8個多小時的車才能到達,米拉山區域更是有世界上最危險的公路,雖然只有1047公里,但是因為地勢險象叢生,要三天才能到達客戶的工地,做完服務又要經過三天的顛簸才能夠回到辦事處,帶著食品和氧氣瓶,一次次往返于此,每一次都是對自我的考驗和挑戰!在服務的過程中經常遇到山體滑坡,泥石流等自然災害,懸崖峭壁、空氣稀薄,高原反應嚴重,每一次服務都是跟死神的親密接觸。
三一泵送服務人的春節之二
廣東湯睿:在港珠澳大橋的一天
春節期間的港珠澳大橋并沒有放假,施工任務緊張,在南中國海一座舉世矚目的世紀工程即將誕生,為了保證港珠澳大橋的施工建設任務的正常進行,每當有橋梁混凝土的澆筑任務,我們工程師都要第一時間到達現場檢查設備,監控設備,保證混凝土順利澆筑完成。同時我們的標志性產品72米泵車也在港珠澳大橋施工,他不光是客戶的名氣,也是我們三一的名片。
這一天湯睿一直在工地,不管是中飯,還是晚飯,一刻不離。夜幕里華燈明了又滅,不知不覺時針已經到了2點,此時泵車也已經順利完成泵送任務。這時客戶為湯工送來了熱茶并親切的問道:湯工,您辛苦了,你們三一是今天放假吧,祝你春節愉快。湯工笑笑說,為了跨海大橋的順利完工,你們不是也堅守在工地嗎,這個春節我和你們在一起。
三一服務人的春節之三
湖北程剛:歡迎泵車回家過年
2012年春節,華中三一首次啟動“回家過年”增值服務活動,在春節這一施工相對較少的時間,組織客戶將泵車開回6S中心進行檢修。華中三一工程師程剛也參與到其中,除夕前后的七天時間里,他與其它的服務兄弟們一道奮戰在檢修車間里。
每天早上九點,檢修車間內已經開始忙碌起來,二十余臺設備停在園區,等候著進行清洗檢修。此項增值服務主要包括為客戶泵車臂架及支腿打黃油,清理料斗及車身的混凝土,為底盤發動機進行保養,更換分動箱和變速箱的齒輪油以及遺留故障問題的處理等幾個大項,這其中,大部分的服務都是免費為客戶完成的。設備進場后,程剛與其它服務工程師兩兩分組,分工協作,依次完成各道工序的服務項目。
自2010年進入華中三一大家庭后,陳剛已經在春節期間的工作崗位上連續堅守了兩年。雖然團聚的時間變少了,但程剛的家人對他的工作都十分支持。“那些家在外省的服務兄弟們,他們遠道而來,在湖北兢兢業業地工作了一年,回家一趟不容易,我們辛苦一下,為他們多爭取點團聚的時間,怎么想都值得。”程剛說道。
三一泵送服務人的春節之一
青藏朱朝江——決戰在西藏
遼闊的草原上山巒起伏,隨處可見牧人和他們的牛羊,廣袤的雪山草原,風光這邊獨好!在外人看來,拉薩辦事處5個80后的小伙子在這風吹草低現牛羊的環境下該是如何愜意,但是誰又知道高原氣候的惡劣:平均海拔4千米以上,年平均氣溫只有8度左右,拉薩辦負責的那曲地區是西藏氣候條件最惡劣的地區之一,高寒缺氧,氣候干燥,晝夜溫差大,年平均氣溫只有-0.9℃至-3.3℃,每年8月就開始下雪,如此惡劣的環境是常人難以忍受的。服務人員做一次服務常常要翻山越嶺坐8個多小時的車才能到達,米拉山區域更是有世界上最危險的公路,雖然只有1047公里,但是因為地勢險象叢生,要三天才能到達客戶的工地,做完服務又要經過三天的顛簸才能夠回到辦事處,帶著食品和氧氣瓶,一次次往返于此,每一次都是對自我的考驗和挑戰!在服務的過程中經常遇到山體滑坡,泥石流等自然災害,懸崖峭壁、空氣稀薄,高原反應嚴重,每一次服務都是跟死神的親密接觸。
蜿蜒山路突發泥石流
四千米海拔和氧氣瓶
三一泵送服務人的春節之二
廣東湯睿:在港珠澳大橋的一天
春節期間的港珠澳大橋并沒有放假,施工任務緊張,在南中國海一座舉世矚目的世紀工程即將誕生,為了保證港珠澳大橋的施工建設任務的正常進行,每當有橋梁混凝土的澆筑任務,我們工程師都要第一時間到達現場檢查設備,監控設備,保證混凝土順利澆筑完成。同時我們的標志性產品72米泵車也在港珠澳大橋施工,他不光是客戶的名氣,也是我們三一的名片。
這一天湯睿一直在工地,不管是中飯,還是晚飯,一刻不離。夜幕里華燈明了又滅,不知不覺時針已經到了2點,此時泵車也已經順利完成泵送任務。這時客戶為湯工送來了熱茶并親切的問道:湯工,您辛苦了,你們三一是今天放假吧,祝你春節愉快。湯工笑笑說,為了跨海大橋的順利完工,你們不是也堅守在工地嗎,這個春節我和你們在一起。
三一服務人的春節之三
湖北程剛:歡迎泵車回家過年
2012年春節,華中三一首次啟動“回家過年”增值服務活動,在春節這一施工相對較少的時間,組織客戶將泵車開回6S中心進行檢修。華中三一工程師程剛也參與到其中,除夕前后的七天時間里,他與其它的服務兄弟們一道奮戰在檢修車間里。
每天早上九點,檢修車間內已經開始忙碌起來,二十余臺設備停在園區,等候著進行清洗檢修。此項增值服務主要包括為客戶泵車臂架及支腿打黃油,清理料斗及車身的混凝土,為底盤發動機進行保養,更換分動箱和變速箱的齒輪油以及遺留故障問題的處理等幾個大項,這其中,大部分的服務都是免費為客戶完成的。設備進場后,程剛與其它服務工程師兩兩分組,分工協作,依次完成各道工序的服務項目。
自2010年進入華中三一大家庭后,陳剛已經在春節期間的工作崗位上連續堅守了兩年。雖然團聚的時間變少了,但程剛的家人對他的工作都十分支持。“那些家在外省的服務兄弟們,他們遠道而來,在湖北兢兢業業地工作了一年,回家一趟不容易,我們辛苦一下,為他們多爭取點團聚的時間,怎么想都值得。”程剛說道。