內地很多城市都喜歡超高建筑，而施工難題多多，其中又以超高層混凝土輸送技術難以把握，而正在建設的廣州第一高樓東塔，將會采用全球最先進的超高層混凝土泵送技術，而且超高層拖泵還將刷新492米單泵垂直泵送的世界最高紀錄。
廣州東塔承建方負責人在與設備供應方三一重工簽署超高層混凝土輸送設備采購協議時表示，出于環保施工要求，東塔砼泵送難度極高。中建四局董事長葉浩文指出，要求混凝土輸送泵（不但要降噪、節料），用水量低，還要實現循環用水，現在還沒有一家企業能做到的。三一做了方案，有決心能夠把這塊研究好。
目前全國已建成和在建的14座400米以上摩天大樓中，七成有三一泵送設備參與。三一重工稱，包括降噪、節水、節省物料和泵送頻率等方面的技術創新研究已持續五年，（東塔項目后）未來亦會逐漸（在工程機械行業）推廣使用。三一重工執行總裁易小剛在接受鳳凰衛視記者采訪時指出，要快速地把混凝土泵送上去，還要低噪音，三一在超高層泵送噪音方面的研究已經持續了很長時間，我們有能力達到這個（噪音控制在70分貝以下）指標。
上半年內地經濟增速放緩，工程機械企業更多傾向海外市場。三一重工2012年迄今出口國際市場增長50%以上，而日前國家發改委連續批復超過1萬億基建投資項目，預計將提升內地工程機械行業觸底回升。
廣州東塔承建方負責人在與設備供應方三一重工簽署超高層混凝土輸送設備采購協議時表示，出于環保施工要求，東塔砼泵送難度極高。中建四局董事長葉浩文指出，要求混凝土輸送泵（不但要降噪、節料），用水量低，還要實現循環用水，現在還沒有一家企業能做到的。三一做了方案，有決心能夠把這塊研究好。
目前全國已建成和在建的14座400米以上摩天大樓中，七成有三一泵送設備參與。三一重工稱，包括降噪、節水、節省物料和泵送頻率等方面的技術創新研究已持續五年，（東塔項目后）未來亦會逐漸（在工程機械行業）推廣使用。三一重工執行總裁易小剛在接受鳳凰衛視記者采訪時指出，要快速地把混凝土泵送上去，還要低噪音，三一在超高層泵送噪音方面的研究已經持續了很長時間，我們有能力達到這個（噪音控制在70分貝以下）指標。
上半年內地經濟增速放緩，工程機械企業更多傾向海外市場。三一重工2012年迄今出口國際市場增長50%以上，而日前國家發改委連續批復超過1萬億基建投資項目，預計將提升內地工程機械行業觸底回升。
