近日,隨著紫陽立交特大橋67#墩混凝土順利澆筑,標志著中國鐵建中鐵十五局集團六公司滬昆軌道項目紫陽立交特大橋建設取得了階段性勝利,為進行下一道施工工序奠定了良好的基礎。
為搶抓工期,項目部根據施工工程量進行總體部署,并倒排工期,科學規劃,合理進行資源配置,以高標準、嚴要求的管理模式,在抓進度的同時,注重抓好現場安全管理、質量控制等各方面工作,在連續梁跨公路及鐵路既有線施工安全方面,采取積極有效安全防護措施,搭建了防護棚,安裝警示燈,配置專職安全員指揮、疏導過往車輛和人員,現場懸掛“一法三卡”及安全警示牌和安全標語。切實做好施工作業人員的轉工序培訓、安全教育培訓工作,培訓率達到100%,經過嚴格、有序的培訓,使施工人員對每道施工工序都了如指掌,隊伍的整體素質也得到較大提高。為加快澆筑混凝土施工進度,工程管理部及協調部對每個施工工點不同特點進行現場查看及安排,加大物資設備的投入,不斷優化施組,改變澆筑方式,大大縮短了澆筑時間。
為搶抓工期,項目部根據施工工程量進行總體部署,并倒排工期,科學規劃,合理進行資源配置,以高標準、嚴要求的管理模式,在抓進度的同時,注重抓好現場安全管理、質量控制等各方面工作,在連續梁跨公路及鐵路既有線施工安全方面,采取積極有效安全防護措施,搭建了防護棚,安裝警示燈,配置專職安全員指揮、疏導過往車輛和人員,現場懸掛“一法三卡”及安全警示牌和安全標語。切實做好施工作業人員的轉工序培訓、安全教育培訓工作,培訓率達到100%,經過嚴格、有序的培訓,使施工人員對每道施工工序都了如指掌,隊伍的整體素質也得到較大提高。為加快澆筑混凝土施工進度,工程管理部及協調部對每個施工工點不同特點進行現場查看及安排,加大物資設備的投入,不斷優化施組,改變澆筑方式,大大縮短了澆筑時間。