說(shuō)到混凝土泵領(lǐng)域里的世界紀(jì)錄，人們總是會(huì)提到普茨邁斯特。普茨邁斯特的混凝土泵曾經(jīng)用于建造世界最高建筑迪拜塔，在2011年福島核電站事故和25年前的切爾諾貝利核電站事故應(yīng)對(duì)中都有用及。
2012年1月28日，三一重工收購(gòu)了普茨邁斯特這個(gè)消息讓我震驚不已。這是如何發(fā)生的？幾年前我們完全無(wú)法想象這樣的收購(gòu)案。
這樁收購(gòu)案的起因開(kāi)始于2009年的金融危機(jī)，當(dāng)時(shí)普茨邁斯特的銷(xiāo)售額狂跌了近50%，與此同時(shí)三一重工的銷(xiāo)售額卻飆升了約50%。自此，普茨邁斯特失去了混凝土泵領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位，此時(shí)三一重工居世界首位。然而事實(shí)上，這一切開(kāi)始得更早。
2009年，我訪問(wèn)中國(guó)時(shí)拜訪過(guò)三一重工在長(zhǎng)沙的混凝土泵工廠。當(dāng)時(shí)三一重工對(duì)我還是個(gè)陌生的名字。但那次參觀給我留下了極為深刻的印象。“我們一貫使用世界上最好的零部件”；“我們想成為世界級(jí)的公司，所以擁有最好的生產(chǎn)基地將在全球起到重要的作用。” 這是三一重工為什么用奔馳和沃爾沃卡車(chē)底盤(pán)、為什么選擇在勞動(dòng)成本昂貴的德國(guó)建廠的答案。
在上世紀(jì)90年代，普茨邁斯特和施維英在中國(guó)的混凝土輸送泵領(lǐng)域占據(jù)了2/3的市場(chǎng)份額。但是到2004年，這兩家德國(guó)企業(yè)在中國(guó)混凝土輸送泵市場(chǎng)上的份額下降到5%，已基本被擠出中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)普茨邁斯特公司2004年年報(bào)，其在東亞地區(qū)銷(xiāo)售額下降了1/3。今天，全球60%的混凝土用量都在中國(guó)。因此，如果一家公司喪失了中國(guó)這個(gè)世界上最重要的市場(chǎng)，那么它將無(wú)法在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取勝。
普茨邁斯特的這個(gè)教訓(xùn)不應(yīng)被低估。所有的企業(yè)，一旦在世界上最重要的市場(chǎng)失去主導(dǎo)地位（無(wú)論這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)在哪里），從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看便將會(huì)失去整個(gè)世界市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
這次收購(gòu)對(duì)普茨邁斯特來(lái)說(shuō)并不是一件壞事。這兩家公司是一個(gè)很好的結(jié)合，如果管理者能夠協(xié)調(diào)好，那么它將可能會(huì)成為中德企業(yè)成功合作的典范。
這筆交易也包含另一個(gè)可能的預(yù)兆金融危機(jī)給大多數(shù)企業(yè)帶來(lái)的影響才剛剛開(kāi)始顯現(xiàn)。如果是這樣，那么普茨邁斯特和三一重工的案例僅僅是一個(gè)代表，更多類(lèi)似的交易將會(huì)到來(lái)。中國(guó)和印度公司將會(huì)在未來(lái)的收購(gòu)中扮演重要角色。這列火車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)改變了方向，或者說(shuō)同時(shí)在向兩個(gè)方向行駛。
可以看到，正是在金融危機(jī)影響最為顯著的2009年，三一重工超越了普茨邁斯特，成為混凝土輸送泵領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。以前沒(méi)有人敢想象中國(guó)企業(yè)能在短期內(nèi)成為某領(lǐng)域的全球主導(dǎo)者，然而三一重工這家來(lái)自中國(guó)長(zhǎng)沙的公司卻以其高質(zhì)量的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了這個(gè)中國(guó)企業(yè)的世界夢(mèng)。
三一重工收購(gòu)普茨邁斯特的事件也體現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)發(fā)展的另一方面。中國(guó)企業(yè)，特別是在機(jī)械、工程和科技等核心領(lǐng)域的中國(guó)企業(yè)，是德國(guó)企業(yè)目前最有競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手。更可貴的是，三一重工始終保持著冷峻的清醒：他們認(rèn)為，盡管三一重工在全球已經(jīng)是混凝土行業(yè)的銷(xiāo)售第一，但還不能說(shuō)是技術(shù)第一。而專(zhuān)注于混凝土輸送泵領(lǐng)域的普茨邁斯特在技術(shù)上仍然是全球的領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)這個(gè)戰(zhàn)略并購(gòu)，便能使三一重工成為工程機(jī)械行業(yè)的全球第一。
不僅如此，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，普茨邁斯特已經(jīng)建立起了全球化的服務(wù)和銷(xiāo)售體系，三一重工可以借助這一體系加速自身的國(guó)際化步伐，全球競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)⒁虼硕l(fā)生改變。事實(shí)也證明，在國(guó)際化方面，中國(guó)的工業(yè)品公司，如三一重工和中聯(lián)重科，遠(yuǎn)比銷(xiāo)售廉價(jià)消費(fèi)品的公司更成功。
2012年1月28日，三一重工收購(gòu)了普茨邁斯特這個(gè)消息讓我震驚不已。這是如何發(fā)生的？幾年前我們完全無(wú)法想象這樣的收購(gòu)案。
這樁收購(gòu)案的起因開(kāi)始于2009年的金融危機(jī)，當(dāng)時(shí)普茨邁斯特的銷(xiāo)售額狂跌了近50%，與此同時(shí)三一重工的銷(xiāo)售額卻飆升了約50%。自此，普茨邁斯特失去了混凝土泵領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位，此時(shí)三一重工居世界首位。然而事實(shí)上，這一切開(kāi)始得更早。
2009年，我訪問(wèn)中國(guó)時(shí)拜訪過(guò)三一重工在長(zhǎng)沙的混凝土泵工廠。當(dāng)時(shí)三一重工對(duì)我還是個(gè)陌生的名字。但那次參觀給我留下了極為深刻的印象。“我們一貫使用世界上最好的零部件”；“我們想成為世界級(jí)的公司，所以擁有最好的生產(chǎn)基地將在全球起到重要的作用。” 這是三一重工為什么用奔馳和沃爾沃卡車(chē)底盤(pán)、為什么選擇在勞動(dòng)成本昂貴的德國(guó)建廠的答案。
在上世紀(jì)90年代，普茨邁斯特和施維英在中國(guó)的混凝土輸送泵領(lǐng)域占據(jù)了2/3的市場(chǎng)份額。但是到2004年，這兩家德國(guó)企業(yè)在中國(guó)混凝土輸送泵市場(chǎng)上的份額下降到5%，已基本被擠出中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)普茨邁斯特公司2004年年報(bào)，其在東亞地區(qū)銷(xiāo)售額下降了1/3。今天，全球60%的混凝土用量都在中國(guó)。因此，如果一家公司喪失了中國(guó)這個(gè)世界上最重要的市場(chǎng)，那么它將無(wú)法在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取勝。
普茨邁斯特的這個(gè)教訓(xùn)不應(yīng)被低估。所有的企業(yè)，一旦在世界上最重要的市場(chǎng)失去主導(dǎo)地位（無(wú)論這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)在哪里），從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看便將會(huì)失去整個(gè)世界市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
這次收購(gòu)對(duì)普茨邁斯特來(lái)說(shuō)并不是一件壞事。這兩家公司是一個(gè)很好的結(jié)合，如果管理者能夠協(xié)調(diào)好，那么它將可能會(huì)成為中德企業(yè)成功合作的典范。
這筆交易也包含另一個(gè)可能的預(yù)兆金融危機(jī)給大多數(shù)企業(yè)帶來(lái)的影響才剛剛開(kāi)始顯現(xiàn)。如果是這樣，那么普茨邁斯特和三一重工的案例僅僅是一個(gè)代表，更多類(lèi)似的交易將會(huì)到來(lái)。中國(guó)和印度公司將會(huì)在未來(lái)的收購(gòu)中扮演重要角色。這列火車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)改變了方向，或者說(shuō)同時(shí)在向兩個(gè)方向行駛。
可以看到，正是在金融危機(jī)影響最為顯著的2009年，三一重工超越了普茨邁斯特，成為混凝土輸送泵領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。以前沒(méi)有人敢想象中國(guó)企業(yè)能在短期內(nèi)成為某領(lǐng)域的全球主導(dǎo)者，然而三一重工這家來(lái)自中國(guó)長(zhǎng)沙的公司卻以其高質(zhì)量的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了這個(gè)中國(guó)企業(yè)的世界夢(mèng)。
三一重工收購(gòu)普茨邁斯特的事件也體現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)發(fā)展的另一方面。中國(guó)企業(yè)，特別是在機(jī)械、工程和科技等核心領(lǐng)域的中國(guó)企業(yè)，是德國(guó)企業(yè)目前最有競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手。更可貴的是，三一重工始終保持著冷峻的清醒：他們認(rèn)為，盡管三一重工在全球已經(jīng)是混凝土行業(yè)的銷(xiāo)售第一，但還不能說(shuō)是技術(shù)第一。而專(zhuān)注于混凝土輸送泵領(lǐng)域的普茨邁斯特在技術(shù)上仍然是全球的領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)這個(gè)戰(zhàn)略并購(gòu)，便能使三一重工成為工程機(jī)械行業(yè)的全球第一。
不僅如此，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，普茨邁斯特已經(jīng)建立起了全球化的服務(wù)和銷(xiāo)售體系，三一重工可以借助這一體系加速自身的國(guó)際化步伐，全球競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)⒁虼硕l(fā)生改變。事實(shí)也證明，在國(guó)際化方面，中國(guó)的工業(yè)品公司，如三一重工和中聯(lián)重科，遠(yuǎn)比銷(xiāo)售廉價(jià)消費(fèi)品的公司更成功。
