11月29日下午，中鐵四局二公司機管中心泵車正在杭長高鐵金華段義金特大橋工地上澆筑橋墩高性能混凝土施工，這是該中心工程恢復常態施工后又一次掀起向年終沖刺的生產大干高潮。
承擔杭長高鐵金華段60萬立方高性能混凝土集中拌和供應施工任務的中鐵四局二公司機管中心，今年6月份以來，因受國家經濟宏觀調控影響，導致建設資金一度斷鏈，9月工程一度停工，給建設單位造成了極大的經濟損失。為將因工程停工造成的經濟損失降到最低，停工期間他們安排員工轉崗分流，將外租設備合理清退，實現了人員，設備機動管理。另一方面,組織留守人員對拌和站、罐車等機械設備加強維修保養力度，確保了設備的完好率，以良好的狀態投入復工生產。
11月初，工程恢復常態施工以來，為滿足施工現場高性能混凝土集中拌和供應施工需求和全力配合線下施工單位將延誤的工期搶回來，該中心重新組織人員和上足機械設備，科學合理地安排施工生產，掀起了向年終沖刺的施工高潮。
承擔杭長高鐵金華段60萬立方高性能混凝土集中拌和供應施工任務的中鐵四局二公司機管中心，今年6月份以來，因受國家經濟宏觀調控影響，導致建設資金一度斷鏈，9月工程一度停工，給建設單位造成了極大的經濟損失。為將因工程停工造成的經濟損失降到最低，停工期間他們安排員工轉崗分流，將外租設備合理清退，實現了人員，設備機動管理。另一方面,組織留守人員對拌和站、罐車等機械設備加強維修保養力度，確保了設備的完好率，以良好的狀態投入復工生產。
11月初，工程恢復常態施工以來，為滿足施工現場高性能混凝土集中拌和供應施工需求和全力配合線下施工單位將延誤的工期搶回來，該中心重新組織人員和上足機械設備，科學合理地安排施工生產，掀起了向年終沖刺的施工高潮。
