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最新官方回應來了!中建八局被舉報“高鐵偷工減料”后,交通運輸廳已成立調查組!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-21  來源:中國混凝土網  作者:澎湃新聞
核心提示:7月20日下午,山東省交通運輸廳官方微博通報稱,針對媒體反映山東萊榮高鐵有關施工質量問題,山東省交通運輸廳高度重視,已成立調查組,將會同有關方面全面調查核實,依法依規(guī)處理。相關調查結果將及時公布。


7月20日下午,山東省交通運輸廳官方微博通報稱,針對媒體反映山東萊榮高鐵有關施工質量問題,山東省交通運輸廳高度重視,已成立調查組,將會同有關方面全面調查核實,依法依規(guī)處理。相關調查結果將及時公布。


隨后,中建八局通過官方微信發(fā)布消息稱,針對媒體反映山東萊榮高鐵有關施工質量問題,山東省交通運輸廳已成立調查組。中建八局高度重視,將全力配合調查組開展調查核實工作。


上海鐵路監(jiān)管局有關負責人表示,針對媒體反映萊榮高鐵有關施工質量問題,上海鐵路監(jiān)管局高度重視,已經派員趕赴山東開展調查。


中建八局施工的萊榮高鐵路段  經濟參考報記者 王文志 攝


據經濟參考報同日發(fā)布的報道,近日,山東萊榮高鐵三標段勞務分包商、河南省三捷實業(yè)有限公司實名舉報稱,工程施工總承包單位中國建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工減料,萊榮高鐵部分路基段螺紋樁施工存在質量問題,該段大部分螺紋樁的施工樁長不滿足設計要求,存在重大安全隱患。


三捷公司負責人肖衛(wèi)國向記者透露,其承擔的萊榮高鐵DK128+700—128+925路基段螺紋樁工程(設計樁長為14.5米或15.5米),未能按圖施工,實際施工樁長大多在10米至13米,90%以上的螺紋樁成樁未達到設計長度;該公司在萊榮高鐵南海站(DK147+412—DK147+950)鐵軌路基施工中,大部分螺紋樁也沒有達到設計樁長。


另有萊榮高鐵三標段其他勞務分包負責人反映,在他們施工的路基段打樁施工過程中也存在類似問題。


 
 
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