8月16日,中交一公局二公司綏北高速A7標項目主線瀝青混凝土路面攤鋪工作圓滿結束,同時標志著該項目主線主體工程完工。
綏北高速A7標全長25.73公里,標段線內多為舊路擴建段,利用舊路擴建主線路基寬24.5米。項目主線路面為瀝青混凝土黑色路面,下面層為7公分厚AC-25粗粒式瀝青混凝土,中面層為6公分厚AC-20中粒式改性瀝青混凝土,上面層為5公分厚AC-16中粒式改性瀝青混凝土。為確保路面施工順利完成,項目部提前部署,精心準備,冬休期間,做到冬休人不休,積極組織備料工作,大力開展各項業務知識培訓;冬休結束后,立刻通過開展“百日大干”勞動競賽活動等形式,迅速掀起路面施工大干熱潮。項目實現了全線第一個開始瀝青試驗段施工,全線最早實現半幅路面貫通的即定目標,全線第二完成主線路面攤鋪工作,提前完成了指揮部8月31日前完成主線路面攤鋪的工期目標,為項目整體工程的按時竣工提供了有力保證。指揮部、監理單位對A7標瀝青路面施工質量給予了高度評價。
綏北高速A7標全長25.73公里,標段線內多為舊路擴建段,利用舊路擴建主線路基寬24.5米。項目主線路面為瀝青混凝土黑色路面,下面層為7公分厚AC-25粗粒式瀝青混凝土,中面層為6公分厚AC-20中粒式改性瀝青混凝土,上面層為5公分厚AC-16中粒式改性瀝青混凝土。為確保路面施工順利完成,項目部提前部署,精心準備,冬休期間,做到冬休人不休,積極組織備料工作,大力開展各項業務知識培訓;冬休結束后,立刻通過開展“百日大干”勞動競賽活動等形式,迅速掀起路面施工大干熱潮。項目實現了全線第一個開始瀝青試驗段施工,全線最早實現半幅路面貫通的即定目標,全線第二完成主線路面攤鋪工作,提前完成了指揮部8月31日前完成主線路面攤鋪的工期目標,為項目整體工程的按時竣工提供了有力保證。指揮部、監理單位對A7標瀝青路面施工質量給予了高度評價。