受持續暴雨影響,6月15日下午14.15分左右,杭千公司建德施救人員在杭新景高速公路千島湖支線路面巡查時,發現杭向(S32)13K+700米處路面發生裂縫,當即采取單向封道分流措施。硬路基和第二車道路面發生塌陷,塌陷面積長約70米,寬11米,深11米。經現場查勘塌方處路堤高約12米,土方路基,路面采用水泥穩定碎石和瀝青路面,路基邊坡采用重力式擋墻支護,塌方處路堤下方有變壓器和加油站。
據杭千公司稱,目前,杭新景高速公路千島湖支線水毀修復施工已經取得了較大進展,定于8月11日12時起實施淡竹至千島湖方向單向通行。
目前,杭新景高速公路千島湖支線路基水毀處置施工已完成K13+700、K13+850處浮土的清運工作,棄方約20000方;完成混凝土擋墻、承臺、底板以及圓管涵施工和鋼管加固;完成擋墻臺背砂礫回填 1150 方;對K13+850、K13+700兩處進行泡沫混凝土澆筑,完成形象進度70%,現泡沫砼澆筑頂面距路基頂面4.3米;完成沉砂池、跌水井、截水溝施工;K13+850泡沫砼施工基本澆筑完畢。
下一步,將集中人員和物資,保障經費到位,在8月15日前完成泡沫混凝土的澆筑任務。
為保證單向通車期間道路的有效監管和控制,杭新景高速對交通管制區域標志標牌設置、安全管理措施、信息收集和發布、施工現場管理、恢復交通、緊急情況處置等方面協同高速路政、交警和當地有關部門進行了充分部署和安排,力爭在月底前恢復雙向通車。
據杭千公司稱,目前,杭新景高速公路千島湖支線水毀修復施工已經取得了較大進展,定于8月11日12時起實施淡竹至千島湖方向單向通行。
目前,杭新景高速公路千島湖支線路基水毀處置施工已完成K13+700、K13+850處浮土的清運工作,棄方約20000方;完成混凝土擋墻、承臺、底板以及圓管涵施工和鋼管加固;完成擋墻臺背砂礫回填 1150 方;對K13+850、K13+700兩處進行泡沫混凝土澆筑,完成形象進度70%,現泡沫砼澆筑頂面距路基頂面4.3米;完成沉砂池、跌水井、截水溝施工;K13+850泡沫砼施工基本澆筑完畢。
下一步,將集中人員和物資,保障經費到位,在8月15日前完成泡沫混凝土的澆筑任務。
為保證單向通車期間道路的有效監管和控制,杭新景高速對交通管制區域標志標牌設置、安全管理措施、信息收集和發布、施工現場管理、恢復交通、緊急情況處置等方面協同高速路政、交警和當地有關部門進行了充分部署和安排,力爭在月底前恢復雙向通車。