北京到上海的高速鐵路最近開始試車了。中國高速鐵路建設突飛猛進。《財富》雜志曾經報道中國的高鐵建設情況，并且將中國與美國的鐵路建設作了對比。無論是從項目規劃規模還是從投入資金來看，美國與中國相比都相形見絀。估計奧巴馬也看了那一期的《財富》雜志或者其他媒體的類似報道。看見光鮮耀眼的子彈頭列車在太平洋對岸的大地上飛馳，美國決策者有點受不了了。奧巴馬連續兩年在“國情咨文”中都提醒說，美國再不大量投資搞基礎設施，就要從世界第一的位置上掉下來了，美國要保持世界第一！
大國之間的正常競爭，對人類前進是好事。但是，如果這種競爭導致不顧國情競相攀比，不計代價盲目建設和投入，則不見得是好事。有些美國人還是很清醒的。最近有報道說，美國聯邦政府愿意拿出20個億美金支持佛羅里達州修高鐵，但佛州州長，也就是前總統小布什的哥哥還是弟弟，就是不愿意要，因為擔心不能自我維持，浪費納稅人的錢。
奧巴馬最近不得不感慨說：“有些國家如果中央政府要建一條鐵路，他們就會建成一條鐵路——無論需要拆除多少個家庭的房屋。”要跟中國比高鐵，估計美國是比不上了。
大國之間的正常競爭，對人類前進是好事。但是，如果這種競爭導致不顧國情競相攀比，不計代價盲目建設和投入，則不見得是好事。有些美國人還是很清醒的。最近有報道說，美國聯邦政府愿意拿出20個億美金支持佛羅里達州修高鐵，但佛州州長，也就是前總統小布什的哥哥還是弟弟，就是不愿意要，因為擔心不能自我維持，浪費納稅人的錢。
奧巴馬最近不得不感慨說：“有些國家如果中央政府要建一條鐵路，他們就會建成一條鐵路——無論需要拆除多少個家庭的房屋。”要跟中國比高鐵，估計美國是比不上了。
