中鐵五局石武客運專線許昌制梁場圓滿完成制梁任務

　　5月16日下午13：15，隨著最后一盤混凝土的入模，中鐵五局石武客運專線許昌制梁場圓滿完成了全部608孔箱梁的生產任務。

　　許昌制梁場的全體員工們站在8號制梁臺座前，整齊地排成三列，中鐵五局石武客運專線河南段項目部黨工委書記陶國治做了講話。許昌制梁場在中鐵五局石武客運專線河南段項目部領導和梁場場長崔景忠、梁場黨支部書記譚桂明的正確領導下，克服了重重困難，圓滿完成了8孔24米箱梁，600孔32米箱梁的預制生產任務。

　　5月份，水泥等主要物資供應緊張，經常是因為水泥等供應不及時的問題而影響施工進度，還有機械故障的原因，有時攪拌機的維修也影響了施工進度，還有停電等原因，等等。5月12日，地方通知5月13日停電一天。5月14日，電停了一整天。

　　物資部長陳偉加強了與水泥廠的聯系，最大限度地保證了許昌制梁場的水泥供應。攪拌站長劉建設，連續十天都是凌晨三點多鐘才睡覺，他要掌握運輸水泥的車具體到了什么位置，什么時間能到達許昌制梁場攪拌站，以便做好下一步的施工生產安排。

　　場長崔景忠，依然象以往一樣，做好各方面的協調工作，比如龍門吊的有效運行，比如公用內模的周轉使用，比如地方老百姓小方面的阻工。抓好每一道工序的銜接，比如混凝土澆筑完成后，混凝土輸送泵和布料機的最快速度的吊裝和安裝位置，確保下一孔梁能以最快的速度開始澆筑混凝土等等，使整個梁場的生產過程科學合理。