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蕪湖長江南路高架橋樁基施工已經完成84根

放大字體  縮小字體 發布日期:2010-04-22  來源:中國混凝土網  作者:大江晚報
核心提示:蕪湖長江南路高架橋樁基施工已經完成84根
  作為蕪湖主城區第一座真正意義的高架立交橋,長江南路高架橋的建設備受關注,記者近日對高架橋施工現場進行了探訪。據施工方介紹,長江南路高架橋共有128根樁基,目前已完成84根,施工取得了重大進展。

  據施工負責人介紹,高架施工最困難、技術含量最大的就是樁基施工。“高架橋沿線的地下巖層結構非常復雜,最深的一根樁深入地下45米。”該負責人說,已灌注完成的84根樁基都是用水下混凝土灌注而成的,而且通過了超聲波檢測,全部合格。

  除了完成84根樁基,長江南路高架橋還完成了2座橋臺、10座承臺和8只立柱的施工。在施工過程中,對需要重點控制的質量特性和工程關鍵部位,施工方都指派技能嫻熟、經驗豐富的施工人員操作,使工序處于良好的控制狀態。目前,高架橋所有鋼筋原材料的復試以及焊接試件檢測全部合格。

  該負責人告訴記者:“高架橋路線全長約1.3公里,包括高架系統(含主線和匝道)和地面輔道系統,主線高架橋長815米,標準橋寬17.5米,雙向4車道,一次性跨越長江南路與銀湖路交叉口、銀湖路與黃山西路交叉口、銀湖路與吉和南路北京西路的環島交叉口,保證主線直行交通的快速連續。”另外,主線高架在銀湖路上還設置了一處上匝道,匝道橋長120米,標準橋寬8米,為單車道,可以保證銀湖路上的車輛快速駛上高架系統,從而確保主城區地面交通的快速疏散,避免增加地面環島交叉口的交通壓力,既方便高架橋周邊各單位車輛的出入,同時也讓市民出行更為快捷。
 
 
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