國家重點工程、寧安鐵路長江大橋自2009年3月20日正式開工建設以來,一直受到廣大市民的關注,經過350多個工作日的連續奮戰,3月10日,寧安鐵路長江大橋正式進入主橋墩的混凝土灌注階段。
3月10日上午寧安鐵路長江大橋的3號主橋墩灌注前,工人們已經做好了混凝土灌注前所有準備工作,中午12時左右,隨著混凝土通過導管緩緩注入35號樁,寧安鐵路長江大橋3號主橋墩正式進入混凝土灌注階段。
據介紹,35號樁,樁長108米,需要混凝土800多立方米,采用水下導管混凝土灌注方式,整個工程大約需要8個小時,3號墩一共37根樁,按照目前的施工進度,灌注樁預計在5月底完成。
寧安鐵路長江大橋全長2996.8米,其中主橋長1365米,兩個主橋墩跨度達到了580米,分兩段施工,其中池州段總投資7.8億元,混凝土灌注是整個項目建設的一大施工難點,這次3號墩順利完成35號樁的灌注,標志著寧安鐵路長江大橋的建設又向前推進了一大步。
3月10日上午寧安鐵路長江大橋的3號主橋墩灌注前,工人們已經做好了混凝土灌注前所有準備工作,中午12時左右,隨著混凝土通過導管緩緩注入35號樁,寧安鐵路長江大橋3號主橋墩正式進入混凝土灌注階段。
據介紹,35號樁,樁長108米,需要混凝土800多立方米,采用水下導管混凝土灌注方式,整個工程大約需要8個小時,3號墩一共37根樁,按照目前的施工進度,灌注樁預計在5月底完成。
寧安鐵路長江大橋全長2996.8米,其中主橋長1365米,兩個主橋墩跨度達到了580米,分兩段施工,其中池州段總投資7.8億元,混凝土灌注是整個項目建設的一大施工難點,這次3號墩順利完成35號樁的灌注,標志著寧安鐵路長江大橋的建設又向前推進了一大步。