內蒙古自治區政府日前確定了2010年全區鐵路建設目標：新增鐵路里程690公里，投資335億元，完成鐵路運輸量5.8億噸，力爭新開工建設12個重點項目。
2010年是實施“十一五”規劃的最后一年，也是我區重大鐵路項目建設最集中的一年。為全面實現自治區鐵路網規劃建設項目，在繼續抓好32個續建項目的同時，力爭新開工建設12個重點項目；建成集張、新包神、白滿鐵路白云鄂博至巴音花、海公線擴能、呼和浩特火車東站、通遼樞紐改造、滿洲里鐵路國際貨場等7個項目。
以構建自治區鐵路快速客運通道、東西大通道、出區通道、資源開發通道、口岸通道為重點，加大新線建設力度，繼續提高現有鐵路運行速度和運輸能力，盡快建成能夠基本滿足全區經濟社會發展及人民群眾出行需要的鐵路運行網絡。認真落實好各項鐵路建設任務，切實做好鐵路建設項目前期工作，全力做好鐵路建設征地拆遷工作，加大對在建項目的跟蹤、督查和服務力度，積極推進鐵路建設投資多元化，做好“十二五”鐵路規劃研修工作，健全完善鐵路建設的溝通協調機制。
2010年是實施“十一五”規劃的最后一年，也是我區重大鐵路項目建設最集中的一年。為全面實現自治區鐵路網規劃建設項目，在繼續抓好32個續建項目的同時，力爭新開工建設12個重點項目；建成集張、新包神、白滿鐵路白云鄂博至巴音花、海公線擴能、呼和浩特火車東站、通遼樞紐改造、滿洲里鐵路國際貨場等7個項目。
以構建自治區鐵路快速客運通道、東西大通道、出區通道、資源開發通道、口岸通道為重點，加大新線建設力度，繼續提高現有鐵路運行速度和運輸能力，盡快建成能夠基本滿足全區經濟社會發展及人民群眾出行需要的鐵路運行網絡。認真落實好各項鐵路建設任務，切實做好鐵路建設項目前期工作，全力做好鐵路建設征地拆遷工作，加大對在建項目的跟蹤、督查和服務力度，積極推進鐵路建設投資多元化，做好“十二五”鐵路規劃研修工作，健全完善鐵路建設的溝通協調機制。
