青島至連云港鐵路(簡稱青連鐵路)獲準建設。記者12月16日采訪了解到，由鐵道部和江蘇省、山東省合資建設的青島至連云港鐵路項目建議書，近日已獲得國家發改委正式批復。按照工程計劃，青連鐵路有望今年年底破土動工，2012年底建成。
在此之前，青連鐵路可行性研究已通過鐵道部行業審查。根據規劃，青連鐵路走向起點為青島樞紐城陽站，中間連接規劃建設中的膠南泊里鎮董家口港區，到達日照港區，向南與連云港連接，與連鹽鐵路、新長鐵路鹽城至海安段、南通至上海鐵路連接。據介紹，正線全長197公里，鐵路等級為國鐵Ⅰ級，客貨兼顧。項目投資估算總額212億元左右。
在此之前，青連鐵路可行性研究已通過鐵道部行業審查。根據規劃，青連鐵路走向起點為青島樞紐城陽站，中間連接規劃建設中的膠南泊里鎮董家口港區，到達日照港區，向南與連云港連接，與連鹽鐵路、新長鐵路鹽城至海安段、南通至上海鐵路連接。據介紹，正線全長197公里，鐵路等級為國鐵Ⅰ級，客貨兼顧。項目投資估算總額212億元左右。
