池州構筑城際高速客運鐵路交通網

　　近日，記者從池州市政府了解到，自2005年銅九鐵路開工建設至今，短短四年間，池州市鐵路從無到有，從單一的客貨兼營的普通鐵路發展到目前擁有城際、高速、客運專線等鐵路交通網，包括規劃在內，池州市鐵路總里程將超過600公里。

　　近年來，隨著池州經濟社會的高速發展，城市化進程不斷加快，池州市鐵路建設的步伐不斷提速。目前池州市境內已建、在建、和規劃的鐵路共有6條，分別是已經建成通車的銅九鐵路、正在建設中的南京至安慶城際鐵路、已列入國家鐵路網規劃的阜陽至景德鎮鐵路、池州至九江城際鐵路、池州至黃山旅游鐵路客運專線，以及銅九鐵路復線。此外還有規劃建設中的池州港區和香隅化工園區兩條地方鐵路專用線。上述鐵路尤其是南京至安慶、池州至黃山、池州至九江鐵路建成后，將構筑池州市東接滬寧、寧杭、京滬鐵路，西連武九、昌九、武廣鐵路，南牽杭黃、甬臺溫鐵路，北達京福、寧西鐵路，形成東西相連、南北交匯的鐵路網，極大地縮短了長三角地區與武漢經濟圈、中原經濟圈、海峽西岸經濟圈以及珠三角地區的時空距離。隨著鐵路運輸體系的不斷建設完善，對池州市參與泛長三角的分工合作，承接東南沿海發達地區產業轉移，開發和整合長江南岸尤其是“兩山一湖”世界級旅游資源，加快長江經濟帶和中部崛起，都具有重要的戰略意義。