浙江省至山東沿海將新建青連鐵路

　　浙江省至山東沿海將新建一條快速通道。記者10月20日從市發改委獲悉，青島至連云港(簡稱青連)鐵路可行性研究正式通過鐵道部行業審查，計劃年底開工建設，2012年底建成。這對加快構筑我國沿海鐵路大通道、推進環渤海與長三角有機融合、加速江蘇沿海開發、促進我市跨越發展等將產生積極而深遠的影響。

　　前不久，國務院批復實施《江蘇沿海地區發展規劃》，將青連鐵路建設納入沿海鐵路大通道建設的重點項目。據悉，青連鐵路起于青島，經日照市在我市與連鹽鐵路接軌。該鐵路正線全長196.8公里，總投資210.4億元，建設標準為國鐵Ⅰ級，雙線電氣化，設計速度每小時200公里，客貨兼顧，可開行動車組列車。

　　今后一段時期，我市還將有一批鐵路項目開工建設。《江蘇沿海地區發展規劃》提到，將新建宿州至淮安至連云港鐵路，根據徐圩發展需要，規劃建設相關港口鐵路支線；今年7月份，鐵道部與省政府就加快我省的鐵路建設達成一致意見，其中將推進連鹽鐵路前期工作，爭取年內開工建設；推進南京至連云港鐵路建設，按照200公里/小時以上以客為主技術標準建設，滿足城際客流運輸需求；共同做好鄭徐客運專線延伸至連云港的規劃研究，適時納入規劃，研究確定建設方式。