據中鐵大橋局福州鼓山大橋項目部負責人介紹,鼓山大橋林浦互通主線橋的整體拆遷工作現在已經取得突破性的進展,主線橋除個別樁位外全部拆遷完畢,具備了施工全面展開的條件。
近日,為進一步加快施工進度,鼓山項目部調整施工組織,在已有兩臺旋挖鉆的基礎上,又引入一臺S500反循環鉆機。同時,為了滿足鉆孔樁灌注的需要,在原有兩個鋼筋作業班的基礎上,又增加了一個鋼筋作業班,一臺混凝土泵車長期駐扎林浦路工區。
截至3日,林浦互通設計鉆孔樁521根,已完成339根;承臺設計206個,已完成71個;立柱設計330個,已完成107個;箱梁設計208跨,已完成20跨。該負責人說,國慶長假期間,工地上200多名工人加班加點。為了讓工人過個愉快的中秋節,工地上還舉行了羽毛球、籃球比賽等活動。
鼓山大橋主橋引橋明年春節前完工
據這位負責人介紹,林浦互通立交分為3層,林浦路位于地面層,主路高架橋位于第二層,鼓山大橋至福泉高速公路連接線匝道位于第三層。其中,主路高架橋長1247.9米,主跨長30米。此外,還包括了6座匝道橋,左右輔路橋各1座,地下人行通道和人行天橋。預計鼓山大橋主橋及引橋明年春節前可完工,整個工程明年海交會前建成通車。
這位負責人說,林浦互通立交建成后將成為福州又一亮麗的風景。屆時,只要從臺江鰲峰路上鼓山大橋北引橋,然后上鼓山大橋主橋過江到南岸,從南引橋浦下村下橋,掉頭直接進入福州海峽國際會展中心,整個過程不到10分鐘。