格爾木至敦煌鐵路是青海省今年計劃新開工的重點建設(shè)項目之一，目前，已得到國家發(fā)展改革委正式立項批復，預計下半年可開工建設(shè)。項目開工建設(shè)前準備工作正緊張進行之中。格爾木至敦煌鐵路是青藏和蘭新兩大主干線鐵路間的一條重要連接線，也是內(nèi)地通往西藏的第二通道。
格爾木至敦煌鐵路新建線路全長約464.59公里，其中青海境內(nèi)235.62公里，甘肅境內(nèi)228.97公里。規(guī)劃鐵路等級為國鐵Ⅰ級，正線數(shù)目為單線，設(shè)計最高行車速度為160公里/小時，項目總投資約104億元。
格爾木至敦煌鐵路是青藏和蘭新兩大主干線鐵路間的一條重要連接線，也是內(nèi)地通往西藏的第二通道，穿越青海海西蒙古族藏族自治州和甘肅酒泉地區(qū)。該項目的建設(shè)，對完善西部鐵路網(wǎng)布局、提高運輸效率，促進甘、青、新、藏四省區(qū)對外經(jīng)濟文化交流和對外貿(mào)易的發(fā)展，帶動西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，滿足沿線資源開發(fā)對貨物運輸?shù)男枨螅柟毯图訌娢覈鞑康貐^(qū)國防戰(zhàn)略均具有十分重要的意義。
格爾木至敦煌鐵路新建線路全長約464.59公里，其中青海境內(nèi)235.62公里，甘肅境內(nèi)228.97公里。規(guī)劃鐵路等級為國鐵Ⅰ級，正線數(shù)目為單線，設(shè)計最高行車速度為160公里/小時，項目總投資約104億元。
格爾木至敦煌鐵路是青藏和蘭新兩大主干線鐵路間的一條重要連接線，也是內(nèi)地通往西藏的第二通道，穿越青海海西蒙古族藏族自治州和甘肅酒泉地區(qū)。該項目的建設(shè)，對完善西部鐵路網(wǎng)布局、提高運輸效率，促進甘、青、新、藏四省區(qū)對外經(jīng)濟文化交流和對外貿(mào)易的發(fā)展，帶動西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，滿足沿線資源開發(fā)對貨物運輸?shù)男枨螅柟毯图訌娢覈鞑康貐^(qū)國防戰(zhàn)略均具有十分重要的意義。
