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武廣客運專線長沙站全面封頂

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-06-12  來源:中國混凝土網  作者:中華建筑報
核心提示:武廣客運專線長沙站全面封頂
  近日武廣客運專線新長沙站隨著最后一塊重30噸的屋蓋鋼結構網架吊裝到位從而實現了全面封頂。新長沙站設計造型體現了長沙“山水洲城”獨特的地域特色,新站封頂后,標志著站房山水洲城風貌首次完整亮相。

  新長沙站總建筑面積18.7084萬平方米,有8座站臺和16條股道,站房屋蓋的水平投影面積為5.5567萬平方米,站臺雨篷水平投影面積為4.947萬平方米,比現有長沙火車站的8倍還大。

  整個站房屋蓋鋼結構工程共分199塊網架,每一塊網架都超過20噸,最重的一塊達35噸。新長沙站站房為鋼結構,主站房以及主站房南北兩側的雨篷所用鋼材,比北京奧運會主會場鳥巢所用的鋼材還多。
 
 
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