寧杭客運專線京杭運河特大橋杭州北段首榀簡支箱梁順利澆筑成功

　　3月11日凌晨1點，由中鐵二十四局新余公司寧杭六分部承建的京杭運河特大橋杭州北段道岔梁工程順利完成了第一榀32.6m現澆簡支箱梁混凝土澆筑。

　　首榀箱梁澆筑成功是該項目部采用支架現澆法施工的關鍵，為此，新余公司領導和項目部領導非常重視，多次進行技術交底，在混凝土澆筑前又組織召開了一次會議，從技術上、澆筑程序上、材料保障上等方面反復研究，并制訂了切實可行的作業指導書，從砼坍落度控制、砼布料方法、到加強混凝土振搗措施以保證箱梁外觀質量等等，都進行了精心設計、統籌安排，并對現場操作人員再次進行了交底，以確?；炷翝仓|量及施工安全。

　　在局指揮部、監理項目部和分項目部共同檢查確認支架、模板、鋼筋、預應力和預埋件以及機械設備等都符合要求后，于3月10日15時30分開始澆筑，整個澆筑過程十分順利，歷時9個半小時順利完成了第一榀現澆簡支箱梁的澆筑。

　　第一榀簡支箱梁的現澆成功標志著京杭運河特大橋杭州北段道岔連續梁控制性工程施工已進入最后攻堅階段，項目部將全力克服工期緊、任務重、技術含量高、安全風險大等一切困難，全面掀起“大干三個月，確?！?.20’運架節點工期目標實現”的施工高潮，加班加點、保質保量、全力確保京杭運河特大橋杭州北段道岔連續梁工程按運架節點工期目標圓滿完成施工任務。