5月4日,由中鐵一局第四項目部施工的西平鐵路四十里鋪涇河特大橋116號墩順利完成澆筑，成為西平鐵路全線澆筑的第一個墩柱。
西平鐵路四十里鋪涇河特大橋位于平涼市四十里鋪鎮境內，要橫跨涇河、大路河、銀武高速、312國道、207省道。該橋地形復雜,施工難度大,全橋總長4862.16m。為了確保四十里鋪涇河特大橋墩身澆筑的質量，在116號墩澆筑之前，項目部對參與橋墩施工的所有員工進行了培訓，先后舉辦橋墩施工工藝培訓班4期，培訓員工211人次。在整個澆注過程中，無論是技術人員和作業人員,還是拌合站與澆筑現場，統一協調，相互配合，確保拌合效率及拌合質量，從而確保混凝土的品質和供應的連續性。
四十里鋪涇河特大橋自今年2月15日開鉆以來，作為項目黨總支選樹的共產黨員先鋒工程示范點，參建特大橋施工的全體共產黨員充分發揮先鋒模范作用，廣大參建員工加班加點，始終奮戰在施工現場，無論是惡劣天氣的影響還是村民阻工的干擾，再大的困難，大橋施工從來沒有終斷過一天。參建員工正是靠這種頑強的拼搏精神，確保了四十里鋪涇河特大橋從開工之初，始終走在西平鐵路全線的前列，成為全線第一個開鉆、第一個澆筑承臺，現在又在全線率先澆筑完成第一個墩柱，成為展示中鐵一局實力的又一個亮點。
四十里鋪涇河特大橋第一個墩柱完成澆筑
