昨日（6日）下午2點，一片近900噸重的32米箱梁平穩架設在成灌鐵路紅光車站段，而架設這片梁的橋梁曲線半徑僅700米，是國內鐵路客運專線曲線半徑最小、跨度最大、梁體最重的一次架梁施工，刷新了我國鐵路建設史的新紀錄。
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