錫多鐵路復線北起錫林浩特北站，途徑錫林浩特站、白音庫倫站、桑根達來站、正藍旗站，到達多倫站，上行線路全長256.4公里，下行255.5公里，增建二線投資28億元。設計標準國鐵Ⅰ級，電化內燃過渡，預留萬噸列車開行條件。近期貨運量5000萬噸/年，遠期1.3億噸/年。預計2009年1月20日前完成錫二鐵路初步設計補充完善工作；2月10日前完成錫多復線初步設計補充完善工作；2月中下旬鐵道部批復兩條鐵路初步設計，滿足招投標所需條件；4月1日兩條鐵路同時開工建設。錫二鐵路和錫多鐵路復線是錫盟煤炭外運的主通道，在區域路網中起到承東起西，連接南北的作用，對于促進資源開發和沿線經濟發展、優化路網布局，改善路網通達性具有重要意義。
