“不停地受到阻攔,已經一個月都無法施工了。”昨日,在包西鐵路蒲城段施工現場,中鐵十一局一公司的施工人員無奈地說。他們擔心,屬于國家重點建設工程的包西鐵路可能面臨不能按期完工的困境。
便道被挖 施工車無法進出
昨日,蒲城縣荊姚鎮朱雷村附近的包西鐵路施工工地上,僅停放著一臺沒有運轉的強夯機。中鐵十一局一公司項目部副經理徐芹松說,自從2007年11月份開始施工以來,就一直受到個別村民的干擾。他負責的這個標段全長13.8公里,涉及蒲城縣荊姚和原任兩個鄉鎮,征地補償款已全部到位,但個別群眾就是不讓施工,一開動機器,馬上就會圍上來。荊姚鎮王子村本來有一條疏導線,是包西鐵路項目部用來拉運物料的施工便道,但2008年12月直到現在,因這條便道被當地村民挖了好幾處大坑,施工車輛無法進出,“按工程要求,今年10月就要鋪軌,可現在因受到阻撓,僅完成了30%的工程,整個包西鐵路都會受到影響”。
個別村民對補償標準有意見
據了解,中鐵十一局一公司共承擔包西鐵路在蒲城境內32.34公里的施工任務,項目需要永久性征地2300多畝,但目前還有500多畝土地還沒有征下來。包西鐵路征地拆遷的補償標準和優惠政策,是省政府在和鐵路部門反復協商調研的基礎上得出的,征地補償款由省國土資源局直接撥付給縣土地部門,縣土地部門對征用土地的面積進行丈量、核實,與村民簽訂土地征用合同以后,直接把補償款交給村組,施工單位不參與補償款的發放。
昨日,記者在荊姚鎮王子村和朱雷村采訪,王子村村主任李滿倉說,國家的征地補償款已到位,問題主要存在于疏導線。個別村民認為那里應該按照新征地的18600元錢一畝的標準補償,但那里是以前已征過的土地,現在政府只能按回收地標準每畝給1000多元錢。朱雷村村主任雷穩社說,縣上制定的征地補償款分配方案是被征地村民拿50%,其余50%由村里自行處理,但是個別村民對征地補償方案沒理解透,才出現了阻撓施工的現象。
相關部門將聯合調查整頓
荊姚鎮黨委書記劉章全說,阻撓施工是因為個別群眾對疏導線的權屬問題有爭議,對征地補償的分配有意見。鎮上給他們解釋政策,目前問題正在逐步得到解決。
蒲城縣國土資源局相關人員說,阻撓鐵路建設的事屢有發生,荊姚和三合要嚴重些。縣上已召開了專門協調會,縣國土資源局和公安局近日將會聯合向全縣9個鄉鎮發出通知,對阻撓鐵路建設和征地工作的人和事,政府將會視情況處理。
便道被挖 施工車無法進出
昨日,蒲城縣荊姚鎮朱雷村附近的包西鐵路施工工地上,僅停放著一臺沒有運轉的強夯機。中鐵十一局一公司項目部副經理徐芹松說,自從2007年11月份開始施工以來,就一直受到個別村民的干擾。他負責的這個標段全長13.8公里,涉及蒲城縣荊姚和原任兩個鄉鎮,征地補償款已全部到位,但個別群眾就是不讓施工,一開動機器,馬上就會圍上來。荊姚鎮王子村本來有一條疏導線,是包西鐵路項目部用來拉運物料的施工便道,但2008年12月直到現在,因這條便道被當地村民挖了好幾處大坑,施工車輛無法進出,“按工程要求,今年10月就要鋪軌,可現在因受到阻撓,僅完成了30%的工程,整個包西鐵路都會受到影響”。
個別村民對補償標準有意見
據了解,中鐵十一局一公司共承擔包西鐵路在蒲城境內32.34公里的施工任務,項目需要永久性征地2300多畝,但目前還有500多畝土地還沒有征下來。包西鐵路征地拆遷的補償標準和優惠政策,是省政府在和鐵路部門反復協商調研的基礎上得出的,征地補償款由省國土資源局直接撥付給縣土地部門,縣土地部門對征用土地的面積進行丈量、核實,與村民簽訂土地征用合同以后,直接把補償款交給村組,施工單位不參與補償款的發放。
昨日,記者在荊姚鎮王子村和朱雷村采訪,王子村村主任李滿倉說,國家的征地補償款已到位,問題主要存在于疏導線。個別村民認為那里應該按照新征地的18600元錢一畝的標準補償,但那里是以前已征過的土地,現在政府只能按回收地標準每畝給1000多元錢。朱雷村村主任雷穩社說,縣上制定的征地補償款分配方案是被征地村民拿50%,其余50%由村里自行處理,但是個別村民對征地補償方案沒理解透,才出現了阻撓施工的現象。
相關部門將聯合調查整頓
荊姚鎮黨委書記劉章全說,阻撓施工是因為個別群眾對疏導線的權屬問題有爭議,對征地補償的分配有意見。鎮上給他們解釋政策,目前問題正在逐步得到解決。
蒲城縣國土資源局相關人員說,阻撓鐵路建設的事屢有發生,荊姚和三合要嚴重些。縣上已召開了專門協調會,縣國土資源局和公安局近日將會聯合向全縣9個鄉鎮發出通知,對阻撓鐵路建設和征地工作的人和事,政府將會視情況處理。