滬寧城際鐵路建設常州站北廣場打下第一樁

　　前天（23日）上午，火車站北廣場建設工地順利打下第一樁，標志著滬寧城際鐵路綜合交通樞紐工程正式啟動。 

　　記者在熱火朝天的建設工地，只見巨大的樁基一柱擎天，緩緩地向大地深處重重地夯下第一樁。由于采用的是液壓靜樁新技術，圍觀者都沒有聽到想象中的“轟、轟”聲。站北廣場工程副總指揮貢浩平告訴記者，靜壓試樁可以不擾民，加快整個施工進度，質量也有保證。據悉，北廣場采用預應力管樁，打樁深度18米，最深的是地鐵站臺。

　　根據規劃，到2020年，城際鐵路常州站每天流量近6萬人，長途汽車站每天發送量近萬人次，北廣場在規劃之初就考慮了10條公交線路的首末站用地。今后，這里將建設成區域性交通樞紐，匯集鐵路火車站、城際常州站、長途汽車站、軌道交通1號線車站、公交站場、社會停車場、出租車停靠站等，形成一個大型的、集換乘功能于一體的現代化綜合交通樞紐。

　　全新的常州火車站北廣場，不僅在地面上能形成無縫對接，還能在地下形成會合。站場內配套服務設施，將以優美整齊的環境，為乘客提供餐飲、休閑等各種服務。而由于此地巨大人流量的集散，也為周邊地區發展三產服務業提供廣闊的發展空間。它將在2010年與滬寧城際軌道交通同步投運。