早晨在蘭州吃碗牛肉拉面,中午就可以在成都吃上當地的小吃“龍抄手”,中途還可以游玩天堂一般的九寨溝,再看看那人見人愛的大熊貓,這樣的設計即將在6年后變成現實。今天上午,成(都)蘭(州)鐵路建設啟動開工動員大會在四川省阿壩州松潘縣青云鄉隆重舉行,成蘭鐵路正式進入建設周期。
鐵道部部長劉志軍,四川省省委書記、省人大常委會主任劉奇葆,四川省省委副書記、省長蔣巨峰,甘肅省省委常委、副省長劉永富出席動員大會并講話。
受省委書記、省人大常委會主任陸浩,省委副書記、省長徐守盛的委托,劉永富代表甘肅省委、省政府向鐵道部、四川省和與會各方對成蘭鐵路建設給予的關心和支持表示衷心地感謝!
成都至蘭州鐵路是繼蘭州至重慶鐵路動工修建之后,我省聯系西南地區的又一條重要干線,對促進沿線經濟發展和國土資源開發,完善西部路網布局,加強少數民族地區民族團結具有重要意義。根據規劃方案,成都至蘭州鐵路是調整納入國家《中長期鐵路網規劃》的重要干線鐵路項目,是一條客貨共線的區域路網性干線鐵路。該線自成都樞紐引出,經四川茂縣、松潘至九寨溝,向北延伸連接在建蘭渝鐵路哈達鋪站至蘭州,正線全長462公里,其中甘肅省境內約85公里,按國鐵Ⅰ級雙線電氣化設計,電力牽引,速度目標值為每小時200公里,動態總投資619億元,設計總工期為6年,2014年建成。按照設計規劃,蘭州至成都僅需4個多小時,從蘭州到九寨溝兩個半小時左右可以到達,完全能夠實現朝發夕返。屆時,蘭州市民周末前往九寨溝旅游,當天就可以返回蘭州,沿途還能觀賞到若爾蓋、陽壩、西峽頌等游區景色。
鐵道部部長劉志軍,四川省省委書記、省人大常委會主任劉奇葆,四川省省委副書記、省長蔣巨峰,甘肅省省委常委、副省長劉永富出席動員大會并講話。
受省委書記、省人大常委會主任陸浩,省委副書記、省長徐守盛的委托,劉永富代表甘肅省委、省政府向鐵道部、四川省和與會各方對成蘭鐵路建設給予的關心和支持表示衷心地感謝!
成都至蘭州鐵路是繼蘭州至重慶鐵路動工修建之后,我省聯系西南地區的又一條重要干線,對促進沿線經濟發展和國土資源開發,完善西部路網布局,加強少數民族地區民族團結具有重要意義。根據規劃方案,成都至蘭州鐵路是調整納入國家《中長期鐵路網規劃》的重要干線鐵路項目,是一條客貨共線的區域路網性干線鐵路。該線自成都樞紐引出,經四川茂縣、松潘至九寨溝,向北延伸連接在建蘭渝鐵路哈達鋪站至蘭州,正線全長462公里,其中甘肅省境內約85公里,按國鐵Ⅰ級雙線電氣化設計,電力牽引,速度目標值為每小時200公里,動態總投資619億元,設計總工期為6年,2014年建成。按照設計規劃,蘭州至成都僅需4個多小時,從蘭州到九寨溝兩個半小時左右可以到達,完全能夠實現朝發夕返。屆時,蘭州市民周末前往九寨溝旅游,當天就可以返回蘭州,沿途還能觀賞到若爾蓋、陽壩、西峽頌等游區景色。