鐵道部新聞發(fā)言人王勇平昨日（19日）在2009年全國鐵路春運第三次新聞發(fā)布會上表示，下一階段，鐵道部的工作重點是堅持鐵路運輸和鐵路建設(shè)兩大任務(wù)一起抓。他同時透露，武漢-廣州、鄭州-西安、寧波-臺州-溫州、溫州-福州、福州-廈門等五條鐵路客運專線將在今年建成投產(chǎn)。
王勇平表示，鐵路發(fā)展正面臨著黃金機(jī)遇期。按照鐵路建設(shè)進(jìn)度，武漢-廣州、鄭州-西安、寧波-臺州-溫州、溫州-福州、福州-廈門等五條鐵路客運專線將在今年建成投產(chǎn)。隨著更多的鐵路建設(shè)項目陸續(xù)投入運營，鐵路“瓶頸”制約狀況將在不久的將來得到極大緩解。
關(guān)于貨運問題，王勇平認(rèn)為，國際金融危機(jī)對我國實體經(jīng)濟(jì)的影響逐漸顯現(xiàn)，在鐵路貨運上也有明顯體現(xiàn)。從春運期間的貨運量對比分析看，日均裝車數(shù)同比減少5528車，下降4.8%，貨運任務(wù)總體出現(xiàn)了下滑。
王勇平表示，下一步，鐵路工作的重點是堅持鐵路運輸和鐵路建設(shè)兩大任務(wù)一起抓。在鐵路運輸方面，千方百計增運增收，全面完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。確保重點物資運輸，尤其對電煤、救災(zāi)物資、春耕農(nóng)用物資運輸要做到優(yōu)先安排、重點保證。在鐵路建設(shè)方面，加快推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)，全面完成建設(shè)投資任務(wù)。
王勇平表示，鐵路發(fā)展正面臨著黃金機(jī)遇期。按照鐵路建設(shè)進(jìn)度，武漢-廣州、鄭州-西安、寧波-臺州-溫州、溫州-福州、福州-廈門等五條鐵路客運專線將在今年建成投產(chǎn)。隨著更多的鐵路建設(shè)項目陸續(xù)投入運營，鐵路“瓶頸”制約狀況將在不久的將來得到極大緩解。
關(guān)于貨運問題，王勇平認(rèn)為，國際金融危機(jī)對我國實體經(jīng)濟(jì)的影響逐漸顯現(xiàn)，在鐵路貨運上也有明顯體現(xiàn)。從春運期間的貨運量對比分析看，日均裝車數(shù)同比減少5528車，下降4.8%，貨運任務(wù)總體出現(xiàn)了下滑。
王勇平表示，下一步，鐵路工作的重點是堅持鐵路運輸和鐵路建設(shè)兩大任務(wù)一起抓。在鐵路運輸方面，千方百計增運增收，全面完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。確保重點物資運輸，尤其對電煤、救災(zāi)物資、春耕農(nóng)用物資運輸要做到優(yōu)先安排、重點保證。在鐵路建設(shè)方面，加快推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)，全面完成建設(shè)投資任務(wù)。
