中鐵一局新運公司京滬項目部三百余名員工,放棄了與家人團聚的機會,堅守在京滬高鐵施工工地,確保了春節期間架梁施工的順利進行,為實現京滬按期竣工付出了艱辛和努力。
大年三十,山東濟南到德州一帶仍是寒風刺骨,分布在陵縣、禹城南、禹城北、齊河縣的四個架梁工地上,卻是一番熱火朝天的大干景象。三個架梁隊在年三十上午共完成了3孔箱梁架設,下午各隊停止了架梁,員工休息。經過初一、初二休息后,初三各隊生產工作恢復正常,當天,架梁一隊開始了架橋機機臂拼裝;二隊單班架梁1孔;三隊單班架梁2孔;在08年11月新錄用員工達到隊伍的80%以上,操作技能普遍偏低和京滬箱梁梁面變窄并設置六面坡,造成運梁車通過能力差及天氣寒冷等不利因素影響下,正月初五架梁二隊和三隊三班作業人員共架梁5孔,架梁成績穩步提升。截止正月初八,共完成架梁86孔。
在箱梁安全就位等候錨固強度的空閑時間,架梁二隊陜交校剛畢業的勞務工王振華,坐在梁面上掏出手機給母親打了電話,他告訴母親工地上領導很關心他們,大家還聚了餐、搞了很多好玩的活動,他在這里一切都好,項目部還對他進行了表彰獎勵,等架完梁回去看望母親。春節期間的大干勁頭和熱鬧的文體活動,使全體員士氣倍增,給09年開了個好局。大家紛紛表示在在新的一年里,“有決心、有信心、有能力”堅決完成2468孔箱梁架設,使“一局鋪架大旗”在京滬線上再次高揚!
春節設備拼裝
新春第一架